用红外测温仪检测履带行走装置的故障王俊刘福伟白鹏
1.红外测温仪的特点
按其工作原理可分为热敏探测器和光电探测器。热敏探测器利用半导体薄膜受辐射加热时电阻发生的变化进行探测，响应时间较长。而用光电效应进行探测的光电探测器对红外辐射响应时间极短，比热探测器快3个数量级。
它具有以下优点：不必接触物体，不影响被测物体的温度分布；反应速度快，测温灵敏度高，能区别微小的温度差（0.01~0.1℃）；可发出一束极细的红光，标示出测点的位
置：能够与计算机进行数据通信。 2.检测方法
利用红外测温仪可测出工程机械各轮轮轴温度，通过分析比对，就能判断各轮的状态。
(1)测试条件及测点的选择设备经过4h的道路行驶与场地作
的冲洗、冷却油完全由振动阀提供，对振动频率影响很小，可不予考虑；同时可通过设计改变节流阀5的通径大小来实现流量调节，以满足马达的冷却需求。
(3)通过改变电磁换向阀8电磁铁 a、b的带电状况，可实现振动状态的选择，以满足不同工况要求。而且可保证不同振动状态下，振动频率也基本相同。
(4)当振动系统不工作时，来自补油泵的油可以对振动系统中的马达提供冲洗所需的油液，保证系统的清洁。
万方数据
业，停机熄火，不清除各机负重轮轴承盖上的泥土。每台机械平均检测时间1.5min，检测顺序为：左侧引导轮一左侧第1至第5支重轮一左侧驱动轮一右侧驱动轮一右侧第5至第1支重轮一右侧引导轮：驱动轮测点选在大螺母注油孔处，支重轮测点选在轴承盖中央部位，引导轮测点选在轴承盖中央部位。在这些部位测量的数据能够较准确地反映轮轴的实际温度。
(2)信息提取与处理
根据情况设定好各项参数后，就可以测量各轮轴温度。所有测点都测完后，保存的数据文件只能在测温仪的界面状态下才能正确显示，利用仪器附带的文件转换命令将保存的数据文件转换为文本文件。通过红外测温仪的接口将数据传输到计算机，利用工具软件将文本文件中的温度信息提取出来后，就可利用程序计算出平均温度、最高温度、最低温度以及各轮
一般情况下，压路机的振动频率越高，压实效果越好，碾压后的路面更为光洁、平整，工作效率也更高。为了提高压路机的振动频率和振动马达的转速，在振动液压系统中就必须选择小排量的振动马达和大排量的振动泵。但是随着马达排量减小，驱动转矩也会变小，所驱动的激振器就得变小，这必然导致压路机的振幅降低，压实效果反而变差。
对于振动频率和振幅的矛盾，可以根据具体需要寻求最佳结合点。首先确定相应的振幅来设计激振器，从而可
轴温度与平均温度的差。
(3)分析判断
履带行走装置正常与否是通过各轮轴的温差表现出来的，因此，必须通过大量试验确定正常的轮轴温度，以及轮轴不同程度损坏的温升幅度，就是说要确定合理的值。经过大样本试验结合实际情况，将闻值定为3℃，即某一轮轴温度高于平均值3℃，认定该轮状态异常。
利用这一原则对某连8台工程机械进行了测试，经过分析比较，排除测蛋误差等因素，最终确定战斗编号 104机右侧第5支重轮及115机右侧第 3支重轮温度偏高。
经过拆检，发现这2个支重轮都是因为自压油挡损坏，使支重轮的润滑油被甩出，轮轴工作环境恶劣，导致温度
过高。更换油挡后，温度恢复正常。(作者地址：北京市昌平区府学路 7号装备指挥技术学院士官系 102200)
得到激振器的驱动转矩及振动马达的输出转矩。其次依据振动马达的转矩要求可以选取振动马达，进而得到马达的排量、转速等性能参数。最后，根据马达的排量、转速、转矩等参数，可选取合适的振动泵。通常情况下，压路机的据动频率都是可以调整的，因此振动泵的排量选取必须考虑调节余量，振动泵的实际排量要比满足振动频率条件下的理论排量大15%左右。
(作者地址：河南省郑州市中原区西站路99号郑州宇通重工有限公司控制技术研究所450051)
2010.04CM8M工程机械与维修159