挖掘机操纵阀阀芯错装引起的两起故障 ■齐敦建
发动机无自动急速 1.故障现象
用于某工程施工的1台徐工XE260C型液压挖掘机，在工程结束后驾驶员报修该机发动机无自动急速。询问驾驶员该故障现象何时开始，是逐渐出现的，还是突然出现的，是维修前出现的还是维修后出现的，驾驶员均无法说清。
2.分析故障部位
发动机自动急速的工作原理如下：驾驶员将所有操纵手柄置于中位时，作用在上、下车压力开关的油压为0，上、下车压力开关断开。控制器接收到此信号后，控制发动机处于急速状态。
发动机无自动息速故障的原因有2个方面：
斗杆1阀动臂2阀
回转阀左行建闵
P
y
p
Da X
HX
上车压方并美
Pz
x
P
Pel
是电气系统故障，二是液压系统故障。
电气系统故障导致无自动急速的原因可能有4 种：一是相关线路短路或断路，二是压力开关损坏，三是控制器出现故障，四是自动急速开关损坏。
液压系统故障导致无自动急速的原因有2种：是自动息速控制油路堵塞，二是自动急速控制油路审入高压油。
3.故障排查
（1）检查发动机转速
启动发动机，将转速设定为1800r/min，仪表上自动急速指示灯点亮。拨掉上车和下车的压力开关连线插头，大约4s后，发动机转速减小到1300r/min（自动包速转速），由此说明相关线路、控制器、
斗杆2阀11 铲斗阀
动臂1阀
H
备用阀
EEG 右行走阀
P2
Py
下车压力开关
图1XE260C型挖挺机压力开关控制油路
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2014.09CM&M工程机械与维修|171