工程材料与设备田
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人造轻集料排水性沥青混合料路用性能研究
郑彬
（苏州工业园区建设工程质量检测咨询服务有限公司，江苏苏州215021）
的性能。在CSLA掺加比例分别为0%，5%、10%、15%和20%的情况下，确定各混合料的最佳油石比。通过一系列室内试验，研究评价混合料系列的强度、高温稳定性、水稳定性、抗滑性和排水性能并分析得到最优人造轻集料掺加比例。该研究成果为人造轻集料用于排水性沥青混合料的研究提供试验依据，并为未来人造轻集料作为路面销筑工程原材料的推广与应用提供参考。
关键词：沥青混合料；人造轻集料；排水性沥青混合料；配合比设计：混合料性能
中图分类号：U416.03
文献标志码：B
文章编号：1009-7767(2012)05-0149-04
ResearchofRoadPerformancesofDrainageAsphaltMixturewith
GravelTypeArtificialLightweightAggregate
Zheng Bin
人造轻集料作为--种质量轻、强度高、多功能的建筑材料，广泛应用于房屋建筑以及桥梁混凝土构件等工程中。在沥青混凝土路面铺筑工程中，传统便用的集料主要是玄武岩等密度大的砂石材料，由于人造轻集料具备诸多优势，因此在人造轻集料应用于制备路面用沥青混合料方面，国内外-一些学者进行了相关研究。
美国的膨胀性页岩、黏土、板岩研究学会在1997年
排水性沥青路面在我国也逐渐得到使用。
笔者借鉴国内外轻质集料在沥青混合料方面的
成功使用经验，参考普通集料排水性沥青混合料的研究成果，采用不同的碎石型人造轻集料的掺加量，完成排水性沥青混合料的配合比设计。然后对掺人碎石型人造轻集料的轻质改良沥背混合料进行高温稳定性、水稳定性、抗滑性能以及排水性能等各方面的路用性能试验。
出版了《膨胀性页岩、黏土、板岩(ESCSI)应用于沥青
1人造轻集料基本性质
路面体系指导争册》，对轻集料应用于沥青路面的设计和生产提供了指导性的意见。FrederickP.Hooper等人2通过研究得到加入人造轻集料能够提高热拌沥青混合料的强度性能、抗车辙能力以及抗水损害的能力，并得出15%是人造轻集料最佳掺量的结论。在我国，刘启华等人采用高强碎石性页岩陶粒取代普通石料，制成改性沥青混合料进行系统试验，研究得到该混合料的性能良好。钱振东等人4通过结合轻质集料和高强性能的国产环氧沥青，为超长跨径桥和特殊结构桥粱提供了钢桥面铺装新型材料。
排水性沥青路面起源于欧洲，在日本得到广泛应用。由于排水性沥青混合料的路面结构具有良好的排水、抗滑性能，并且能够吸声降噪，改善能见度，因此
方方数据
在我国，由于页岩人造轻集料具有质量较轻、吸水率较小、筒压强度高、性能稳定等优点5，并且原材料分布广泛，因此使用相对较多。页岩人造轻集料按照外形分为圆粒型和碎石型，由于碎石型表面粗趟、棱面多、纹理粗，增加了集料的接触面、黏附力，因此，试验采用碎石型页岩人造轻集料制备排水性沥青混合料。通过室内试验，采用的碎石型页岩人造轻集料(CSLA) 的基本性能如表1所示。
从表1可以看出，依照GB/T17431.2-1998《轻集料试验方法》，试验中所选用的碎石型页岩人造轻集料符合高强轻粗集料的性能要求。
目前，国外--些学者已进行了人造轻集料用于沥青混合料的研究，在研究人造轻集料配制热拌沥青、改
2012年第4期(7月）第30卷事蓝放本149