
城市建莞规划·设计URBANISM AND ARCHITECTURE|PLANNING-DESIGN
城乡规划体系中生态绿地的现状问题与对策 ■李顺志
要生态操处是当前城市规划体系中的一个热点,本[
文说明了生绿地概念及其规划意义,分析了械多规划体系中生高绿增的现状间题,净细阴速了城多规划体系中生绿地规划的措陷。
[关建调】械多规划生态源地环境域市绿道
生态绿地的概念
、
含文最广的生态绿地应当与“生态用地”同义,与“基本生态控制(红)线”对应,指在规划建设用地外的开散空间,既包括区域绿地,也包括农田、度弃地以及其他未利用地,多为土地管理、生态学等相关专业的研究范畴,也是时下最火热的名词。含义较广的“生态绿地“则与“区域绿地”同义,是指规划建设用地范围外的各类绿地,包括生态保育、景观游愈、生产防护等类型,在现行绿地分类标准中,主要归为“其他绿地”,此范图内多为风景园林专业研究范畴,也是市域绿地系统层面规划内容
频多规划体系中生态绿地规划意义
二、
1.生态环境建设要求
生态绿地是城市生态文明规划建设中的重点,然在当前城市生态环境建设如火如茶发展中,生态绿地环境间题却令人塔忧,具体表现在以下几方面:
(1)生态绿地环境污染间题加重,更有甚基者绿地中追布垃圾,(2)生态绿地建设形式化闫题严重,大搞形式美、风格美,而忽视绿地建设功能性,和谱的人居环境首先要演足可持续发展需求,在这里我们要提倡一种新理念,即康复理,这种理念更加关注环境对人的作用,因此绿地建设不仅要满是生态文明环境建设的雷要,还要更多地着眼于对人身心健康的雷求,
2.城市化带来的间题
规市化的发展是一把双刃剑,大大促进了我国城市化发展进程,提高人们生活水平,但却不可避免地带来了严重的城市环境闫题,人们的身心健康间题也日益突出,据相关统计,中国亚健康的人数占总人数70%,这是一个十分虑大的数字,除此之外,心理健康间题也不容忽视,我们常可以在各类报道中看到自杀和报复社会的负面新闻。基于此,关注城市居民心理健康,缓解心理压力是当前重中之重,城市绿地在这方面发挥的作用不容小影,城市绿地不仅能美化环境,从心理学的角度来讲,更有愉悦身心、暖解压力作用,能更为有效地发挥绿地价值,起到改善市民身心健康的作用。
城多规划体系中生态绿地规划的现状问题
三
当前城市生态绿地规划存在的最突出月题使是绿地的被侵占间题,具体表现在以下几个方面:
城市建设用地侵占城市绿地 1.
当前,很多的规市绿地规划之初便被划定为建设的备用地,尤其是城市边缘的绿地,慰着城市化
的发展,城市图的不断扩大,城市边缘绿地被侵占仪予已经成为不可逆的趋势,尤其是在一些建设用地比较紧缺的城市,很多绿地都是之前基于地形和地费精心设计的,但是也会因类似低丘缓披用地改造利用、填湖造地等原因,最终被当作建设用地而慢占。
2.多镇发展用地侵占城市绿地
这种情况突出表现在一些大面积的城市绿地,由于面积巨大,这些生态绿地在划定之初往往会包含一些多镇、村主在内,但是却未考虑多镇、村未来发展的用地雷求,多镇要不断发展,便需要更多的土地搞建设,生态绿地便是在这种情况下被一步步侵占。
3.违法建设侵占城市绿地
违法侵占城市绿地的行为大多发生在城多结合部,城市化发展巨大的土地经济利益趋势,再加上这些地区往往管理薄弱,导致城多结合部的违法侵占绿地行为损报。
城乡规划体系中生态绿地规划的措施
四、
1.科学划定生态绿地边界,确定用地刚性
要解决好城市建设中绿地被侵占的间题,最根本的是要做好生态绿地规划,划定生态绿地边界,并确定用地的刚性。
(1)从景现生态学、城市生态安全格局等角度研究生态绿地的范围,分析比较国内外已达到城镇化稳定状态的城市用地结构和比例,以及现有用地的性质和使用权属情况,科学、审慎地划定生态绿地边界,定位到坐标点,明确规划边界。
(2)要将承久性生态绿地规划与近期控制的生态绿地相结合,针对水久性生态绿地,要确保其规划的刚性,无论城镇化如何发展,都要保证永久性绿地的空间不被侵占,这些水久性的绿地一般包括自然保护区、风景名胜和水演地
(3)要将定位与定量控制相结合。针对一些用来限制近中期城市扩张的生态绿地,可作为阶段性的生态绿地边界,在遵循总量与结构性原则的基确上,是允许一定的调整的,当然也是要按照相关的法律程序,另外,基于规市规划的不断调整和改革,要效力于对其中一些关于绿地的刚性内容的细化,对生态绿地定点、定坐标,以此来促进刚性规划的进一步落实。
2.绿地功能由单一向多元化发展,提高绿地的快用效率
针对当前城市绿地功能单一的间题,在绿地规划建设中要注重提升绿地系统的功能多元发展,快其由单一的功能自多功能发展,提升有限绿地面积的使用效率,要注意的是,规市绿地不仅仅要满足基本的绿化和美化环境的需要,还要更加注重养生和医疗的雷要,城市绿地要效力于为体验者营造种轻松、健康、舒适的环境,使其充分发挥它的健康和美化作用,将其综合效益发挥到最大。
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3.大力规划建设城市绿道
绿道在当今城市生声文明建设中可调是一道亮丽的风景线,当城市绿道的建设主要集中在景区、公园和滨水区域,而且还注重了与非机动车道的整合,使得城市绿道的功能性也得到了扩展,城市绿道在我国已经有了多年的实践,其设计思路和手法也渐趋成然。
(1)保证绿道的通畅性需要开发单位和管理层转变传统观念
士地开发中常常会遇到一些边界间题,如果处理不好则容易产生纠纷,这就要求针对绿道的规划一定傲到足够灵活和方便能改,其追部门的工作也要综合统筹来安排,以保证绿道建设的顺利性。这方面举一个新加坡的例子,新加坡在建设城市绿道时,公园局曾经出面“借用“过一块原本不属于公园局的土地,“借用”的性质便保证了土地所有权的不变,由公园局出资并进行建设和维护,使得该城市绿道建设项目顺利开展。
(2)基于营造良好和诺的周边环境考虑,城市
绿道的建设往往要规划设计先行,即事先将合理的绿道设计方法提出来,这样一来,便会对其他的建设项目有一个引导的作用。这里列举几个常用的方法,首先是绿道及其绿道建筑之间要设置有一定的过渡空间,建筑的底育可直接面向绿道,这样既保证了绿道所需的空间性,又增加了行人的安全感:其次,在城市绿道的合理位置可设置一定的街道家具,前提条件是整体的绿化率要达标,绿道家具的设置可以大大提升绿道的适用性,另外,还可以运用多种设计手段来增强绿道的特色,例如国栏的设计、色彩的调和等
(3)在绿道规划设计中,要注意处理好城市绿道与城市道路之间的关系,绿道规划中,可以参考和借鉴城市道路的规划设计方法,尤其是在绿道长度、断面和交通节点的设计上,可以借整银多道路的设计经验。步行者对步行环境不发生抵抗的最大距离为400m,时间的为5nin,2kn以内是一段连续绿道的适宣长度:要保证绿道有合理的断面和线型,结合建筑和场地进行灵箔设计,但总宽度宜控
制在15~20左右。参考文献
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[3]杨培峰.我国城市规划的生态实效缺失及对策分析——从“统筹人和自然”看城市规划生态化革新[J].城市规划,2010(3)
(作者单位:责州同盛建筑设计有限公司,责阳 550000)