试验研究
现代制造工程（ModernManufacturingEngineering）
2013年第3期
基于AMESim的Y32-315T四柱液压机驱动
系统建模及仿真分析
曾晓锋，黄明辉
（中南大学高性能复杂制造国家重点实验室，长沙410083）
摘要：基于AMESim系统工程高级建模和仿真平台建立了Y32-315T型四柱液压机驱动系统的仿真模型，对典型锻压过
程进行了仿真，仿真结果验证了模型的合理性，对试验具有指导意义。关键调：驱动系统：AMESim软件；液压机；仿真研究
中图分类号：TG391.9文献标志码：A文章编号：1671—3133(2013)03—0001—03
SimulationanalysisofthedrivesystembasedonAMESimfor
Y32-315T hydraulic press ZengXiaofeng，HuangMinghui
(StateKey Laboratory of High Performance Complex Manufacturing，Central South
University，Changsha410083,China）
Abstract; Based on AMESim advanced modeling and simulation platform for systems, establish a Y32-315T four-column hydraulic press drive type oil circuit simulation model,the simulation of the forging process shows the model the reasonableness of guiding significance to the experiment.
Key words : drive system; AMESim;hydraulic press;simulation research
0引言
V32-315T型四柱液压机是根据中南大学机电工程学院冶金机械研究所“数字化制造基础研究”（“973 计划”课题)课题组的要求，专门设计制造的试验测试性专用液压机。它采用三梁四柱式结构，主驱动系统由在活动横梁上端设置的五个等径主工作缸（简称主缸)及其液压油路组成，其中四个对角主缸均匀布置在活动横梁的四角，另一主缸布置在正中央。五个主缸分别由五个泵站驱动的五套进液闵组单独控制，通过采集活动横梁的位移、各主缸压力及流量等反馈信号，分别控制各主缸进液阀组的流量和压力，实现主缸的主动同步运动。
本文针对该液压机的驱动系统液压油路采用 AMESim仿真软件对柱塞缸的行程控制进行了初步研究，仿真结果对实际系统的分析和研究具有重要意义。
，国家973重点基础研究发展计划资助项目（2011CB706802）万方数据
1液压机驱动系统介绍
Y32-315T四柱式液压机液压系统是完成液压机及其辅助机构各种行程和动作的控制机构，由油泵机组、液压阅组、液压管道和补液系统组成。该液压机液压系统可分为液压驱动系统和液压同步系统两部分，其中驱动系统部分如图1所示(1)，图1中1YA 14YA对应电磁换向阀的控制电磁铁，EC，~ECs为对应比例流量阀的控制端口。驱动系统中每个主缸都由单独的液压泵驱动，其速度由相应的比例流量阀控制。系统的主要性能特点是：通过不同的液压元件组合可实现系统的快进、慢进、工进、快速回程和快速卸荷。
如图1所示，液压机主驱动液压回路工作原理如下：液压泵1提供压力油源；单向阀2防止油液回流至液压泵；鲨流闵3用于设定驱动油路最高工作压力；三位四通电磁换向阀4用于切换液压机的三种工作状态：停止（中位）、进给（右位）、回程（左位）；比例流量
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