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QC/T 663-2019 汽车空调用热力膨胀阀

资料类别:行业标准

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资料语言:中文

更新时间:2023-07-06 15:58:50



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内容简介

QC/T 663-2019 汽车空调用热力膨胀阀 ICS 43.040.60
T26
LG
中华人民共和国汽车行业标准
QC/T 663—2019
代替QC/T663—2000
汽车空调用热力膨胀阀
Vehicle air conditioner thermal expansion valve
2019-12-24发布
2020-07-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布
QC/T 663—2019
汽车空调用热力膨胀阀
1 范围
本标准规定了汽车空调用热力膨胀阀的术语和定义、分类、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输与贮存的要求。
本标准适用于蒸发温度5℃时额定容量不超过36kW,使用制冷剂HFC-134a/HFO-1234yf的热力膨胀阀。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 191包装储运图示标志
GB/T 10125—2012人造气氛腐蚀试验 盐雾试验
GB/T18655 车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法GB/T 28046.2 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第2部分:电气负荷
3术语和定义
本文件所引用文件界定的以及下述术语和定义适用于本文件。
3.1
热力膨胀阀thermal expansion valve
根据蒸发器进出口制冷剂压力和出口制冷剂温度自动调节流入空调换热器的制冷剂流量的控制元件。
3.2
膨胀阀的充注型式charging type of expansion valve
动力元件(感温包、毛细管、膜盒或波纹管等)内充注的介质与蒸发器出口处制冷剂的温度的对应方式。
3.3
膨胀阀的充注特性charging characteristie of expansion valve
动力元件(感温包、毛细管、膜盒或波纹管)内充注介质压力与蒸发器出口处制冷剂的温度的对应关系。
3.4
膨胀阀的过热度superheat of expansion valve
内平衡型膨胀阀为膨胀阀出口压力对应的饱和温度与感温部温度之差,而外平衡型膨胀阀为蒸发器出口压力对应的饱和温度与感温部温度之差,此温度差为下述a)和b)之和。
a)静态过热度,膨胀阀从全闭状态到开始开启点的过热度;
b)动态过热度,膨胀阀从开始开启点到规定开启点所需过热度的变化量。
 
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