SY/T 10046-2018代替SY/T 10046—2012
船舶靠泊海上设施作业规范
Operation rules for vessel berthing offshore installation
2019 —03-01实施
2018- 10- 29 发布
前 言
本标准按照 GB/T 1.1—2009《标准化工作导则 第1部分∶标准的结构和编写》给出的规则起草。
本标准代替 SY/T 10046—2012《船舶靠泊海上设施作业规范》，与SY/T 10046—2012 相比，主要变化如下∶
——规范性引用文件升级到最新版本（见第 2 章）;
——重新规定了"船舶"的定义（见 3.1）;
——修改了"海上设施"的定义（见 3.2）;
——修改了"海上设施安全区"的定义（见 3.3）;
——修改了"承包者"的定义（见3.4）;
——增加了对各种靠泊方式的定义（见 3.15 至 3.24）;
——修改了责任与人员资质的一般原则要求和相关方责任（见 4.1和 4.2）;
——修改了作业组织管理的一般原则要求（见 5.1.1.4）;
——修改了船舶在港航次计划的要求（见5.1.2.1）;
——修改了开航指令的发布形式（见 5.1.2.6）;
——修改了甲板货物的包装、吊装索具、标志和装船的要求 【见 5.2.1.10 j）】;
——修改了守护船应符合的要求（见5.2.2.4）;
——修改了船舶的配员要求（见 5.2.2.8）;
——删除了靠泊作业方案的一般原则中的非要求性条款（见 2012年版的 6.1）;
——修改了船舶操作设备与性能的一般原则的要求（见 8.1.8 和 8.1.10）;
——重新规定了安全评估距离由"50m"改为"1.5 ～2.5 倍船长"（见6.4.2、6.5.2.3 和9.2.5）;
——修改了动力定位系统的船舶使用及操作动力定位系统的要求 【见 9.2.28 d）】;
——增加了使用船舶动力定位系统（DP）操作的记录要求（见9.4.2）;
——修改了"海上设施资料卡"（见附录 B）;
——修改"船舶和海上设施作业核查表"为"船舶作业核查表"（见附录F）;
——增加了"船舶动力定位系统（DP）核查表"（见附录 G）;
——修改了"FPSO专用核查表"（见附录 H）;
——增加了"海上设施作业核查表"（见附录I）。
本标准由海洋石油工程专业标准化技术委员会提出并归口。