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QC/T 316-2017 汽车行车制动器疲劳强度台架试验方法

资料类别:行业标准

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资料语言:中文

更新时间:2020-10-24 15:42:13



推荐标签: 疲劳 行车 汽车 制动器 强度 试验方法 台架

内容简介

QC/T 316-2017 汽车行车制动器疲劳强度台架试验方法 QC/T 316-2017 代替QC/T316—1999
汽车行车制动器疲劳强度台架试验方法
Automobile service brake fatigue strength bench test methods
2017-01-09发布
2017-07-01 实施
前 言
本标准按照GB/T1.1-2009《标准化工作导则 第1部分;标准的结构和编写》给出的规则起草。
本标准代替QC/T316—1999《汽车行车制动器疲劳强度台架试验方法》,与QC/T 316-1999 相比,主要技术变化如下∶
——为符合GB/T 1.1 编排要求,修改了标准编排格式;
——将标准中涉及的符号单独列出(见第 2章);
——将试验设备和试验条件合并为试验相关要求(见第3章,1999版的第2章和第3章);
——增加了制动压力升、降压速率的要求(见3.1.2);
——增加了三轴较接式客车的制动力矩计算方法(见3.2.2);
——修改了制动持续时间(见图 199版的3.5);
——增加了试验周期(见4.2);
——增加了制动力矩稳定时间(见图 1);
——删除了试验设备及操作方法一章,将相关内容并入试验方法中(见第4章);
——删除了附录A和附录 B。
本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)提出并归口。
 
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