GB/T 39851.3-2021
道路车辆基于控制器局域网的诊断通信第3部分∶排放相关系统的需求
Road vehicles—Diagnostic communication over Controller Area Network(DoCAN)—Part 3:Requirements for emissions-related systems[ISO 15765-4;2016,Road vehicles—Diagnostic communication over Controller Area Network(DoCAN)—Part 4:Requirements for emissions-related systems,MOD]
2021-10-11发布
2022-05-01实施
目 次
前言 …………………………………………………………………………………………………………1
引言 …………………………………………………………………………………………………………1
1 范围……………………………………………………………………………………………………… 1
2 规范性引用文件 ………………………………………………………………………………………… 1
3 术语、定义、符号缩略语………………………………………………………………………………….2
4约定……………………………………………………………………………………………………… 3
5 概述……………………………………………………………………………………………………… 3
6 外部测试设备初始化序列 ……………………………………………………………………………… 3
7 应用层…………………………………………………………………………………………………… 11
8 会话层…………………………………………………………………………………………………… 11
9 传输协议层……………………………………………………………………………………………… 12
10 网络层 ………………………………………………………………………………………………… 12
11 数据链路层……………………………………………………………………………………………18
12 物理层………………………………………………………………………………………………… 18
参考文献 …………………………………………………………………………………………………… 24
前 言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则 第1部分;标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
本文件是GB/T 39851《道路车辆 基于控制器局域网的诊断通信》的第3部分。GB/T 39851 已发布了以下部分∶
——第2部分∶传输层协议和网络层服务;
——第3部分∶排放相关系统的需求。
本文件修改采用 ISO15765-4∶2016《道路车辆 控制器局域网的诊断通信（DoCAN） 第4部分∶排放相关系统的需求》。
本文件与ISO15765-4∶2016的技术性差异及原因如下∶
——关于规范性引用文件，本文件做了具有技术性差异的调整，以适应我国的技术文件，调整的情况集中反映在第 2章"规范性引用文件"中，具体调整如下∶
——用修改采用国际标准的 GB/T 39851.2代替了ISO 15765-1 和ISO15765-2。本文件做了下列编辑性改动∶
——本文件名称变更为《道路车辆 基于控制器局域网的诊断通信 第3 部分∶排放相关系统的需求》。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出。
本文件由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）归口。