GB/T 19237-2021代替 GB/T 19237—2003
汽车用压缩天然气加气机
Compressed natural gas dispenser for vehicles
2021-10-01 实施
2021-03-09 发布
前 言
本标准按照 GB/T1.1——2009 给出的规则起草。
本标准代替 GB/T19237—2003《汽车用压缩天然气加气机》。
本标准与 GB/T 19237—2003 相比，除编辑性修改外，主要技术变化如下∶
——增加了汽车用压缩天然气加气机在 35 MPa额定工作压力下的相关技术要求及其试验方法（见第1章、第 4 章、第 5 章）;
——增加、修订、删去了相关术语和定义（见第 3 章，2003 年版的第 3 章）;
——删除了 2003 年版第 4 章"型号"（见 2003 年版的第 4章）;
——修改了结构组成和工作原理（见 4.1，2003 年版的第 5 章）;
——增加了"基本功能"（见4.2）;
——修改了耐压强度、气密性、电气安全性能、示值误差、重复性、最小被测量、付费金额误差、掉电保护与复显、环境适应性、电源适应能力、电磁兼容性、运输适应性，加（卸）气软管，拉断阀等项目的技术要求及其试验方法（见4.3、4.4、第5章，2003 年版的6.2、6.3、第 7 章）;
——删除了充满自停试验、工作稳定性试验的内容（见 2003年版的 7.15、7.16）;
——增加了限压保护、耐久性的技术要求及其试验方法（见 4.3.6、4.3.12、5.2.6、5.2.12）;
——修改了检验规则（见第 6章，2003 年版的第 8 章）;
——增加了"标签""使用说明书"封印"（见第 7 章、8.1）;
——修改了"标志、包装、运输与贮存"中的内容（见 7.1、第8 章，2003 年版的第9 章）;
——增加了附录 A汽车用压缩天然气加气机工作原理、附录B质量法高压气体流量标准装置和附
录 C 标准表法高压气体流量标准装置。
本标准参考了国际法制计量组织（OIMIL.）的 R 139;2007《车用压缩气体燃料测量系统》（Compressed gaseous fuel measuring systems for vehicles)。
本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC 114）归口。