GB/T 6770-2020 代替GB/T6770—2000
机车司机室特殊安全规则
Special safety regulations for driver's cabs of locomotives
2020-12-01 实施
2020-06-02发布
前 言
本标准按照GB/T 1.1—2009 给出的规则起草。
本标准代替GB/T6770—2000《机车司机室特殊安全规则》，与GB/T6770—2000相比，主要技术变化如下∶
——修改了标准的适用范围（见第1章，2000年版的第1章）;
——增加了规范性引用文件GB/T21563、GB/T 25334.1一2010（见第2章）;
——删除了GB/T5914.1-2000、GB/T5914.2-2000、GB/T6769—2000的年代号（见第2章）;
——增加了术语和定义（见第3章）;
——增加了表1中司机室前墙下部、前窗上部的承载能力要求（见4.2）;
——修改了表1中车钩中心线区域承载能力要求（见4.2，2000年版的3.2）;
——修改了对其他危害根源的保护性措施中的接地要求（见6.2，2000年版的5.2）;
——修改了对车内惯性力的保护性措施的相关表述（见第5章，2000年版的第4章）;
——修改了紧急出口门的最小净空尺寸（见7.1，2000年版的6.1）;
——修改了从司机室窗口撤离的具体要求（见7.2.200年版的6.2）;
——删除了对乘务人员的其他安全措施（见2000年版的第7章）。
本标准由国家铁路局提出。
本标准由全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会（SAC/TC278）归口。