GB/T 25121.2-2018
轨道交通机车车辆设备电力电子电容器第2部分∶非固体电解质铝电解电容器
Railway applications—Rolling stock equipment—Capacitors for power electronicS—Part 2:Aluminium electrolytic capacitors with non-solid electrolyte (IEC 61881-2:2012,MOD)
2018-12-28发布
2019-07-01实施
GB/T25121《轨道交通 机车车辆设备 电力电予电容器》分为3个部分;
第1部分∶纸/塑料薄膜电容器;—第2部分;非国体电解质铝电解电容器;-第3部分∶双电层电容器。本部分为GB/T25121的第2部分。
本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本部分采用重新起草法修改采用IEC61881-2∶2012《轨道交通 机车车辆设备 电力电子电容器 第2部分;非固体电解质铝电解电容器》。
本部分与IEC61881-2∶2012相比存在结构性变化.剧除了3.20.将5.2.4中"制造商需要完成和用户达成一致的全部或部分型式检验和出厂检验。供需双方应在用于重复测试的样品数、验收标准等方面达成统一意见并写进合同。"移至5.2.1中;将5.8.2.4中"在恒定试验完成之后.电容器单元（如适用）或电容器模块应按照5.5进行端子与外壳间的绝缘试验。"移至5.8.2.6中。
本部分与IEC618812∶2012相比存在技术性差异.这些差异涉及的条款已通过在其外侧页边空白位置的垂直单线（））进行了标示，具体技术性差异及其原因如下∶
修改了范围，补充了标准规定的内容.使其完善，照除了"安装和应用导则见第9章"避免重复
（见第 1章）∶
—关于规范性引用文件.本部分做了具有技术性差异的调整，以适应我国的技术条件.调整的情况集中反映在第2章"规范性引用文件"中，具体调整如下∶
● 用修改采用国际标准的GB/T 32347.1-2015代替IEC62498-1∶.2010（见4.1.2）;
●用修改采用国际标准的GB/T4798.5—2007代替IEC60721-3-51997（见1.1.3）;
●用修改采用国际标准的GB/T32347.1-2015代替IEC62498-1∶2010（见4.1.2）;
● 用修改采用国际标准的GB/T32350.1代替IEC62497-1（见5.5.2、9.7）;
●用等同采用国际标准的GB/T2423.3代替IEC60068-2-78（见5.8.2.4）;
● 用等同梁用国际标准的GB/T2423.28代替IEC60068-2-20（见5.9.1）;
● 用等同采用国际标准的GB/T2423.60代替IEC60068-2-21∶2006<见5.9.1）;
●用修改采用国际标准的GB/T21563代替IEC61373;2010（见5.9.3）∶
● 用最新版本IEC60+-1∶.2016和IEC6084-4∶2016代替IEC0384-1∶2008和IEC60384-4∶2007（见5.1.2，5.1.3、5.1.4、5.3.1、5.3.2、5.4.1，5.5.1，5.10.4、，5.11、6.1）;
——修改了术语和定义3.1电容器元件（或元作）、3.7电力电子电容器、3.16工作温度、3.24电容器的等效串联电阻，与其他两部分——致.删除了3.20外壳温升，本部分没有用到;
——修改了3.17的"环境温度 ambient temperature"为"工作环境温度operating ambicnt tempera-ture"，以符合原文定义;
——修改了4.1.2、4.2、9.3.2中海拔要求，由1400m 改为2500m，以适应我国国情;
——修改了4.1.3的"气候环境温度"为""环境温度"，以符合GB/T4798.5—2007的描述;修改了5.1.5的注为正文，因为包含要求∶
——删除了5.7中浪涌放电试验"考虑中"的描述.以明确该试验考核的必要性∶增加了5.8.1.4中暴露持续时间的要求，以提高试验考核要求∶
——修改了表2的恒定湿热试验条件.由原来的"温度40℃"调整为"温度（40±2）℃"."湿度93%RH"训整为"醒度（93±3）%RH".以提高试验可操作性;一增加了5.9.2中一般检验中称重要求，以提高试验考核要求;
——修改了5.10.4中副久性试验电压，由原来的"直流电压U。"调整为"直流电压叠加纹波电压，直流电压和纹波电压的峰值叠加不超过额定电压U。（纹波电压和频率应由供需双方商定）".以提高试验考核要求;
——修改了5.12中阻燃试验严醋等级给定条件.由原来的"由制造育给出"调整为"由供需双方商
——修改了7.2中外壳接地中"电容器金属外壳的电位"为"电容器金属紧固件的电位".以符合铝电解电容器的实际应用情况（铝电解电容器金属外壳不暴露，且和负极等电位.不能接地。而固定电容器的金属紧固件在还用的情况下需接地）;
——删除了9.10中"具有较长断开时间交流应用"的描述，该应用不还用于本部分电容. 本部分还做了下列编辑性修改∶
——修改了3.5中所引用的条款"IEC61881-1∶2010.3"为"IEC61881-1∶2010.3.4";
——修改了3.11的注中所引用的条款"IEC60384-1.2008，定叉2.2.16"为"IEC6038+1.2016.定义2.2.25.1";
——修改了3.23的注中所引用的条款"IEC60384-12008，定义2.2.24"为"IEC60384-12016，定义2.2.32";
——删除了5.1.2 中的注，与5.1.2 正文内容有重复∶
——修改了5.1.3中所引用的文件"IEC60384-4.2007"为"TEC60384-1∶.2016";
——修改了IEC61882-2.2012中表1对应条款的错误.5.11.1应为5.11;
——签改了附录A的名称，与内容一致，删除了A.1的编号和标题，本部分无A.2。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任，
本部分由国家铁路局提出。
本部分由全国牵引电气设备与系筐标准化技术委员会（SAC/TC273）归.