ICS 07.060
CCS A 47 13
河
北 省 地 方 标 准
DB 13/T 5966—2024
越野滑雪 气象风险等级
2024 - 06 - 24 发布
2024 - 07 - 24 实施
河北省市场监督管理局 发 布
DB 13/T 5966—2024
目
次
前言 ................................................................................ II
1 范围 .............................................................................. 1
2 规范性引用文件 .................................................................... 1
3 术语和定义 ........................................................................ 1
4 越野滑雪气象风险等级 .............................................................. 1
附录 A（资料性） 蒲福风力等级表 ..................................................... 3
参考文献 ............................................................................. 4
I
DB 13/T 5966—2024
前
言
本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规
定起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由河北省气象局提出。
本文件由河北省气象专业标准化技术委员会（HeB/TC 1）归口。
本文件起草单位：河北省气象台、张家口市气象局、秦皇岛市气象局。
本文件主要起草人：朱刚、连志鸾、王宗敏、李宗涛、李江波、段宇辉、孔凡超、陈子健、郭
宏、刘昊野。
II
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越野滑雪 气象风险等级
1 范围
本文件规定了越野滑雪的气象风险等级。
本文件适用于越野滑雪气象风险等级的评估和服务。
2 规范性引用文件
本文件没有规范性引用文件。
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
越野滑雪 cross-country skiing
借助滑雪工具，运用登山、滑降、转弯、滑行等基本技术，滑行于山丘雪原的运动项目。
空气温度 air temperature
气温
地面气象观测中测定百叶箱等防辐射装置内距地面1.50 m高度的空气温度。
注： 单位为摄氏度（℃）。
[来源：GB/T 35226—2017，3.1，有修改]
风速 wind speed
单位时间空气移动的水平距离。单位为米每秒（m/s）。
注： 本标准风速采用我国地面观测规范规定，在地形平坦的条件下，距地高度为10 m的风速感应器所测风速。
[来源：GB/T 21984—2017，2.12]
风力等级 wind scale
风力
根据风对地面（或海面）物体影响程度而定出的等级，用来表示风速的大小。
注： 常用的风力等级系英国人蒲福（Beaufort）于1805年拟订，故又称“蒲福风级（Beaufort scale）”，自零
到十二共分十三个等级。自1946年以来，风力等级又做了扩充，增加到十八个等级（0级～17级）。蒲福风
力等级参见附录A。
[来源：GB/T 21984—2017，2.15，有修改]
水平能见度 horizontal visibility
能见度
水平观测时，视力正常的人在当时的天气条件下，能够从天空背景中辨认出目标物轮廓的最大
距离。
[来源：GB/T 36542—2018，2.2，有修改]
积雪 snow cover
自然降雪覆盖面积达到该地可见面积一半以上，致使滑雪赛道无法分辨的雪。
4 越野滑雪气象风险等级
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依据已经出现或未来时段将要出现的气温、风速（风力）、能见度、积雪情况，将越野滑雪的气
象风险划分为高风险、低风险、微风险三个等级。具体等级划分的要素指标应符合表1的规定。
表1 越野滑雪气象风险等级表
等 级
气 温 风速（风力） 能见度 积 雪
℃ m/s（级） m
高风险 ≤-25 — — —
— ≥13.9（≥7） — —
— — ＜50 —
— — — 滑道内有积雪
低风险 ＞-25且≤-15 — — —
— ≥8且＜13.9 （≥5且＜7） — —
— — ≥50且＜200 —
微风险 ＞-15 ＜8（＜5） ≥200 —
注1：当气温、风速（风力）、能见度、积雪情况中一项及以上要素满足高风险指标时，划分为高风险； 注2：当气温、风速（风力）、能见度、积雪情况均不满足高风险指标，一项及以上要素满足低风险指标时，划 分为低风险； 注3：当气温、风速（风力）、能见度、积雪情况同时满足微风险指标时，划分为微风险。
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附 A A A
录
（资料性）
蒲福风力等级表
表A.1给出了蒲福风力等级。
表A.1 蒲福风力等级表
风力 级数 名称 海面状况 海岸船只 征象 陆地地面 征象 相当于空旷平地上标准 高度10 m处的风速
海浪
一般/ m 最高/ m nmile/h m/s km/h
0 静风 — — 静 静,烟直上 小于1 0～0.2 小于1
1 软风 0.1 0.1 0.1 平常渔船略觉摇动 烟能表示风向，但风向 标不能动 1～3 0.3～1.5 1～5
2 轻风 0.2 0.3 渔船张帆时，每小时可随 风移行2 km～3 km 人面感觉有风，树叶微 响，风向标能转动 4～6 1.6～3.3 6～11
3 微风 0.6 1.0 渔船渐觉颠簸，每小时可 随风移行5 km～6 km 树叶及微枝摇动不息， 旌旗展开 7～10 3.4～5.4 12～19
4 和风 1.0 1.5 渔船满帆时，可使船身倾 向一侧 能吹起地面灰尘和纸 张，树的小枝摇动 11～16 5.5～7.9 20～28
5 清劲 风 2.0 2.5 渔船缩帆（即收去帆之一 部） 有叶的小树摇摆，内陆 的水面有小波 17～21 8.0～10.7 29～38
6 强风 3.0 4.0 渔船加倍缩帆，捕鱼应注 意风险 大树枝摇动，电线呼呼 有声，举伞困难 22～27 10.8～13.8 39～49
7 疾风 4.0 5.5 渔船停泊港中，在海者下 锚 全树摇动，迎风步行感 觉不便 28～33 13.9～17.1 50～61
8 大风 5.5 7.5 进港的渔船皆停留不出 微枝拆毁，人行向前， 感觉阻力甚大 34～40 17.2～20.7 62～74
9 烈风 7.0 10.0 汽船航行困难 建筑物有小损（烟囱顶 部及平屋摇动） 41～47 20.8～24.4 75～88
10 狂风 9.0 12.5 汽船航行颇危险 陆上少见，见时可使树 木拔起或使建筑物损坏 严重 48～55 24.5～28.4 89～102
11 暴风 11.5 16.0 汽船遇之极危险 陆上很少见，有则必有 广泛损坏 56～63 28.5～32.6 103～117
12 飓风 14.0 — 海浪滔天 陆上绝少见，摧毁力极 大 64～71 32.7～36.9 118～133
13 — — — — — 72～80 37.0～41.4 134～149
14 — — — — — 81～89 41.5～46.1 150～166
15 — — — — — 90～99 46.2～50.9 167～183
16 — — — — — 100～108 51.0～56.0 184～201
17 — — — — — 109～118 56.1～61.2 201～220
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参 考 文 献
[1] GB 19079.6—2013 体育场所开放条件与技术要求 第6部分：滑雪场所
[2] GB/T 21984—2017 短期天气预报
[3] GB/T 35226—2017 地面气象观测规范 空气温度和湿度
[4] GB/T 36542—2018 霾的观测识别
[5] 中国气象局.气象灾害预警信号发布与传播办法：中国气象局第16号令[Z]．2007年6月12
日
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