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JJF(赣) 019-2021 客车通道、引道测量装置校准规范

资料类别:行业标准

文档格式:PDF电子版

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资料语言:中文

更新时间:2023-12-28 16:38:55



推荐标签: jjf 测量 规范 通道 装置 客车 019

内容简介

JJF(赣) 019-2021 客车通道、引道测量装置校准规范 可F
江西省地方计量技术规范
JJF(赣)019—2021
客车通道、引道测量装置校准规范
Calibration Specification for Bus Passenger Passageway
and Approach Measuring Device
2021—11-09 发布
2022一03一01实施
江西省市场监督管理局发布 JJF(赣)019-2021
客车通道、引道测量装置 JJF(赣)019—2021 校准规范 Calibration Specification for Buspassenger Passageway
and Approach Measuring Device
本规范经江西省市场监督管理局于2021年11月9日批准,并自2022
年3月1日起施行。
归口单位:江西省市场监督管理局
主要起草单位:江西省计量测试研究院
本规范委托江西省计量测试研究院负责解释 JJF(赣)019-2021
本规范主要起草人:
刘建庆(江西省计量测试研究院)管 锐(江西省计量测试研究院)刘 混(江西省计量测试研究院) JJF (赣)019-2021
目录
引言 1 范围 2 引用文件 3 术语和计量单位 4 概述 5 计量特性 5. 1 测量装置的尺寸
(I) (1) (1) (1) (1) (3) (3) (3) (3) (3) (4) (4) (5) (5) (6) (7) (9) (11)
校准条件 6. 1 环境条件 6.2测量标准及其他设备 7 校准项目和校准方法 7. 1 测量装置的尺寸 8校准结果表达 9 复校时间间隔附录A客车通道、引道测量装置原始记录(推荐格式)附录B校准证书校准结果内容附录C客车通道、引道测量装置(圆柱体)直接测量结果不确定度评定:附录D客车通道、引道测量装置高度和宽度测量结果不确定度评定.
6 JJF(赣)019-2021
引言
JJF1071-2010《国家计量校准规范编写规则》、JJF1001-2018《通用计量术语及定义》、JJF1059.1-2017《测量不确定度评定与表示》、JJF1094-2002《测量仪器特性评定》,共同构成支撑本规范制订工作的基础性系列规范。
本校准规范编制中参考了以下标准中对客车通道引道测量装置要求的内容:中华人民共和国国家标准GB13094-2017《客车结构安全要求》、GB24407-2012《专用校车安全技术条件》和GB38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》。
本规范为首次发布。
I JJF(赣)019-202
客车通道、引道测量装置校准规范
1范围
本规范适用于客车通道、引道测量装置的校准。
2引用文件
本规范引用了下列文件:
客车结构安全要求
GB13094-2017 GB24407-2012 专用校车安全技术条件 GB38900-2020 机动车安全技术检验项目和方法注:凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本规范。凡是不注日期的引用
文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本规范。
3术语和计量单位
GB13094-2017、GB24407-2012、GB38900-2020及T/CMAJD025-2020中界定的
术语和定义及以下术语和定义适用于本规范。 3.1通道gangway
乘客从某个(排)座椅或轮椅区到其他(排)座椅或轮椅区、乘客门引道、通行楼梯或乘客站立区域的行走空间,不包括:
a)座椅前方300mm的空间,对侧向座椅、该尺寸可减小到225mm; b)踏步或楼梯上方的空间(与通道或引道地板表面相连的踏步除外;) c)仅供进入某个(排)座椅或相向布置座椅的横排座椅之间的行走空间。 [GB13094-2017,3.3]
3.2引道 accesspassage
从乘客门向车内直到最上一级踏步的外边缘(通道的边缘)、通行楼梯或半楼梯在车内的延伸空间。当车门处无踏步时,引道为从乘客门向内300mm的空间。还包括通道和应急门之间的自由空间(应急门引道)。[GB13094-2017,3.4] 3.3应急门emergencydoor
仅在异常情况下作为乘客出口的车门。[GB13094-2017,3.14 3.4应急窗 emergencywindow
仅在紧急情况下作为乘客出口的车窗。[GB13094-2017,3.14」 4概述 JJF(赣)019-2021
客车通道引道测量装置是测量客车乘客通道和引道尺寸的仪器,该装置能自由通过客车乘客通道和引道,说明客车乘客通道和引道的尺寸符合要求。客车通道引道测量装置分为客车通道测量装置和客车引道测量装置,主要应用于机动车检测行业。
客车通道测量装置是客车通道测量仪器,其形状为圆柱体,不同的车型使用不同尺寸的客车通道测量圆柱体。客车通道测量装置分I级、IⅡI级、II级;轻型客车通道测量装置分A级、B级;大、中、轻型专用校车通道测量装置又分I型通道测量装置、II型通道测量装置、II型通道测量装置。
客车引道测量装置是客车引道测量仪器,其形状为平板和圆柱体。从功能上分为乘客门引道测量装置和应急门引道测量装置;从形式上分为垂直平板引道测量装置和圆柱体引道测量装置。客车通道、引道测量装置的示意图见图1~图4。
+B ≥Φ300
C
图1客车通道测量装置(圆柱体)
550 100
002
图2乘客门引道测量装置1(垂直平板) JJF(赣)019-2021
550
100
t 0
8
400
图3乘客门引道测量装置2(垂直平板)
002
300 ±
图4应急门引道测量装置(圆柱体)
5 计量特性 5.1测量装置的尺寸
圆柱式测量装置直径尺寸最大允许误差为其基本尺寸的(0~十2.5%):高度尺寸最大允许误差为其基本尺寸的土1.5%;
平板式测量装置宽度尺寸最大允许误差为其基本尺寸的(0~十1.5%);高度尺寸最
大允许误差为其基本尺寸的土1.5%;平板式测量装置厚度为(7~20)mm 6校准条件 6.1环境条件
校准室内温度为常温,相对湿度不大于85%,校准前客车通道引道测量装置及使用
的计量器具,应在同一环境条件下放置至少1h。 6.2测量标准及其他设备
3
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