JJG
中华人民共和国交通运输部部门计量检定规程
JJG（交通）147—2020
水运工程 涂膜附着力测试仪 Water Transport EngineeringInstrument for Testing Coating Adhesion
2020-04-28发布
2020-07-01实施
中华人民共和国交通运输部 发布 JJG（交通）147—2020
水运工程 涂膜附着力测试仪
检定规程
JJG（交通）147—2020
Verification Regulation of Water Transport
EngineeringInstrument for Testing
Coating Adhesion
归口单位：全国水运专用计量器具计量技术委员会
主要起草单位：交通运输部天津水运工程科学研究所
中交天津港湾工程研究院有限公司国家水运工程检测设备计量站
参加起草单位：中交第一航务工程局有限公司
中交建融租赁有限公司武汉港湾工程质量检测有限公司天津市交通科学研究院上海新地海洋工程技术有限公司中交第三航务工程勘察设计院有限公司
本规程由全国水运专用计量器具计量技术委员会负责解释 JJG（交通）1472020
本规程主要起草人：
曹玉芬（交通运输部天津水运工程科学研究所）陈浩宇（中交天津港湾工程研究院有限公司）窦春晖（交通运输部天津水运工程科学研究所）张旭（国家水运工程检测设备计量站）
参加起草人：
米胜东（中交第一航务工程局有限公司）关欣（武汉港湾工程质量检测有限公司）罗志宏（中交建融租赁有限公司）王娜（中交天津港湾工程研究院有限公司）李美丹（天津市交通科学研究院）陈刚（上海新地海洋工程技术有限公司）郝艳广（武汉港湾工程质量检测有限公司）杨苏楠（中交第三航务工程勘察设计院有限公司）唐照评（中交第三航务工程勘察设计院有限公司）周晓朋（中交天津港湾工程研究院有限公司）程晓龙（上海新地海洋工程技术有限公司）秦明强（武汉港湾工程质量检测有限公司）刘萍怀（中交第三航务工程勘察设计院有限公司） JJG（交通）147—2020
目 录
引言 1 范围
概述 3 计量性能要求 4 通用技术要求 5计量器具控制附录A涂膜附着力测试仪检定记录表格式附录B涂膜附着力测试仪检定证书内页格式附录C涂膜附着力测试仪检定结果通知书内页格式
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引 言
本规程依据JJF1002一2010《国家计量检定规程编写规则》编写。
Ⅲ JJG（交通）147—2020
水运工程 涂膜附着力测试仪检定规程
1范围
本规程适用于涂膜附着力测试仪的首次检定、后续检定和使用中检查。 27 概述
涂膜附着力测试仪是用于测定各种涂膜对被涂物表面的附着能力的仪器涂膜附着力测试仪主要由机架、测量传感器、万向轴、锭子和显示屏组成，结构示意见图1。
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2
说明：
机架；测量传感器： 5- 一显示屏。 一万向轴；
4——锭子：
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3-
图1涂膜附着力测试仪结构示意图
涂膜附着力测试仪的工作原理是在规定的加载速率下，向试样的胶结面上施加垂直、 均匀的拉力，以测定涂膜与底材之间附着破坏时的力值。 3计量性能要求
涂膜附着力测试仪计量性能要求见表1。
表1涂膜附着力测试仪计量性能要求
项 目锭子直径误差
技术要求 ±0.2mm ±1.0% 1.0% ±0.5%F·S
相对误差重复性回零差
力值
注：F·S代表满量程。
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4通用技术要求 4.1外观
涂膜附着力测试仪主机表面应牢固，不应有脱落、划伤、锈迹等缺陷，不应有刻痕和脱漆。 4.2铭牌
涂膜附着力测试仪应有清晰的铭牌，标有产品名称、型号、编号、出厂日期以及生产单位。 5计量器具控制 5.1检定条件 5.1.1# 检定环境条件
环境条件要求如下： a） 温度：20℃±5℃； b） 相对湿度：应不大于80%； c) 测量点周围500mm内无较强磁场。
5.1.2 检定设备
检定设备及要求如下： a） 标准测力仪：0.3级及以上； b） 游标卡尺：最大允许误差±0.03mm。
5.2检定项目
检定项目见表2，检定记录表见附录A。
表2检定项目一览表
检定项目
首次检定
后续检定
使用中检查
外观铭牌
+ + + + + +
+ + + + + +
+ + - +
锭子直径误差
相对误差重复性回零差
力值
+
注：“+”表示需要检定的项目，“_”表示不需要检定的项目。 5.3检定方法 5.3.1外观
采用目测和手检的方法检查外观。
5.3.2铭牌
采用目测的方法检查铭牌。 5.3.3锭子直径误差
采用游标卡尺沿两个垂直方向测量锭子直径，计算其算术平均值，按公式（1）计算锭子直径误差Ad。 2 JJG（交通）147—2020
Ad = d- d
(1)
式中：d—锭子直径的算术平均值（mm）；
d—锭子的标称直径（mm）。
5.3.4力值 5.3.4.1相对误差
力值相对误差检定步骤如下： a） 安装涂膜附着力测试仪至工作台上，与标准测力仪连接，调节标准测力仪至零点； b） 预加额定负荷至涂膜附着力测试仪满量程，卸载至0负荷，循环3次，每次卸荷
与加荷之间等待30s； c) 检查标准测力仪回零情况，如未回零则重新调整零点； d) 按涂膜附着力测试仪量程的10%增量逐级递增负荷，共加载10次，加至每级负
荷后稳定30s，记录读数值； e） 每个检定点连续测量3次并记录数据，取3次测量力值的算术平均值F'作为测
量结果； f) 按公式（2）计算各测量点相对误差.，选取绝对值最大的相对误差作为检定
结果。
F!-F;
0, =
(2)
F
式中：F一第i次测量时3次施加力的算术平均值（kN）；
F—第i次测量时施加的标准力值（kN）。 5.3.4.2重复性
力值重复性检定步骤如下： a） 按5.3.4.1中步骤a）连接涂膜附着力测试仪和标准测力仪： b) 重复加载量程中值3次，记录涂膜附着力测试仪示值： c) 按公式（3）计算力值重复性R。
Fmax Fmir
(3)
R=
F!
式中：Fmax -3次测量示值中的最大值（kN）；
Fmin -3次测量示值中的最小值（kN）； F"—3次施加力的算术平均值（kN）。
5.3.4.3 回零差
力值回零差检定步骤如下： a) 按5.3.4.1中a）~c)步骤对涂膜附着力测试仪进行预加荷并回零后，在每次测
量序列开始之前记录零点时涂膜附着力测试仪示值： b） 在完成第j次测量序列后，完全卸除负荷，等待30s后记录零点时涂膜附着力测
试仪示值； c) 按公式（4）计算力值回零差Z.。
f'-fi ×100%F.S
(4) 3
Z. =
F