JJG (京)
中华人民共和国地方计量技术规范
JJF（京）502017
电动汽车非车载直流充电机
现场校准规范
Calibration Specification of Electric Vehicle Off-board D. C Charger
onsite
2017-03-15实施
2017-03-01发布
北京市质量技术监督局 发布 JJF（京）50-2017
电动汽车非车载直流充电机现场校准规范 CalibrationSpecificationofElectric Vehicle Off-board D.C Chargeronsite
JJF(京) 50—2017
归口单位：北京市质量技术监督局
起草单位：北京市计量检测科学研究院
国网北京市电力公司电力科学研究院
本规范委托北京市计量检测科学研究院负责解释 JJF（京）50-2017
本规范主要起草人：
王亚军（北京市计量检测科学研究院）
谷扬（北京市计量检测科学研究院吴裔骞(北京市计量检测科学研究院）张晗（北京市计量检测科学研究院）蒋紫娟（国网北京市电力公司电力科学研究院
本规范参加起草人：
张磊 (北京市计量检测科学研究院) 康婷婷（北京市计量检测科学研究院） JJF（京）50-2017
目 录
引言 I范围 2引用文件. 了概述， 4计量特性， 4.I充电机电能基本误差. 4.2当前时刻误差 4.5各充电机之间当前时刻偏差 4.4显示一致性 5校准条件 5.1环境条件 5.2测量标准及其他设备 5.2.1电能标准装置 5.2.2时间标准装置 5.2.5温湿度计 5.2.4功率负载 6校准项目和校准方法 6.1校准项目.. 6.2校准方法 6.2.1充电机电能基本误差 6.2.2当前时刻误差 6.2.3各充电机之间当前时刻偏差 6.2.4显示一致性 7校准结果表达. ：复校时间间隔附录！校准原始记录格式附录校准证书内页格式（第2页） JJF（京） 50-2017
引 言
本规范依据国家计量技术规范TMTI0H20I《国家计量校准规范编写规则》、TMT 100H201I《通用计量术语及定义》、TmT105.H20P 《测量不确定度评定与表示》编制。
本规范是首次制定的地方计量技术规范。
II JJF（京）50-2017
电动汽车非车载直流充电机现场校准
范围
1
本规范适用于新生产、使用中、修理后的电动汽车非车载直流充电机(本规范简称充电机)的现场校准。
2 引用文件
本规范引用了下列文件： JJG842直流电能表检定规程 JG1069直流分流器检定规程 GB/T29318-2012电动汽车非车载充电机电能计量 NB/T33001-2010电动汽车非车载传导式充电机技术条件 DB11/T802-2014电动汽车电能供给与保障技术规范计量系统凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本规范；凡是不注日期的引用文件，
其最新版本(包括所有的修改单)适用于本规范。
3 概述
充电机一般是固定在地面或墙壁、安装在公共建筑、居民小区停车场或充电站内，将电网交流电能变换为直流电能，采取传导方式为电动汽车动力蓄电池充电的专用设备。其原理框图如图1所示，主要由功率单元、控制单元、计量单元、充电接口、通讯模块及人机交互界面等构成。
人机交互界面
818.8
充电接口 EE:
电动汽丰
控制单元
办丰甩
A
通讯模块
计量单元
图|充电机原理框图 JJF（京）50-2017
计量特性 4.1 充电机电能基本误差
4
在规定的电压、电流范围内，充电机的基本误差不应超过表1的规定，
表13 充电机电能基本误差
输出电压
输出电流
最大允许误差（%)
Umin ≤U≤Umax 注： Umim、Umax为充电机输出的最小和最大电压。 ②Imx为充电机输出的最大电流。 ③特殊环境温度下（-20℃≤T<-10℃或40℃ 0.11 max ≤I≤Imax
±2.0
e=C×|4T|×100% 式中： C一一充电机平均温度系数，%/K，C的取值见表2； 4T一一环境温度偏离值，高温时取当前环境温度与+40℃的差值，低温时取当前环境
温度与-10℃的差值。
表2平均温度系数输出电流工 O.
输出电压 I 平均温度系数（)
0. 10
4.2当前时刻误差
具有计时功能的充电机，其所配时钟的示值误差不得超过土30s。
4.3各充电机之间当前时刻偏差
若充电机由充电站通过网络统一管理，各个充电机之间的当前时刻偏差的绝对值不得超过30s。
4.4显示一致性
若充电机由充电站通过网络统一管理，充电站网络监控中心、充电机，同一次充电电
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