ICS 21.260 J21 备案号：61302—2018
JB
中华人民共和国机械行业标准
JB/T3711.1—2017 代替JB/T3711.1—1999
集中润滑系统　第1部分：术语和分类
Centralized lubrication system-Part 1: Term and classification
2018-04-01实施
2017-11-07发布
中华人民共和国工业和信息化部发布 JB/T3711.1—2017
目 次
前言 1范围. 2术语和定义. 2.1基本术语. 2.2润滑系统型式 2.3集中润滑系统... 2.4润滑剂的喷注方法 2.5泵和油箱. 2.6管路 2.7分配器.. 2.8喷雾嘴和喷油嘴. 2..9控制阀和调节阀 2.10控制和检测仪器. 3集中润滑系统的分类.
II
3.1集中润滑系统按其工作原理的分类（见图1） 3.2各典型集中润滑系统主管路中的压力分布..
8 JB/T3711.1—2017
前言
JB/T3711《集中润滑系统》分为三个部分：一第1部分：术语和分类：一第2部分：图形符号；一第3部分：技术量和单位。 本部分为JB/T3711的第1部分。 本部分按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。 本部分代替JB/T3711.1—1999《集中润滑系统术语和分类》，与JB/T3711.1—1999相比主要技术
变化如下：
图1中增加了组合式系统（2.3.8）”和“智能式系统（2.3.9）”（见图1，1999年版的图1）一增加了智能式系统”的术语和定义（见2.3.9）；一术语“压力控制器”改为“压力控制阀”（见2.9.6，1999年版的4.9.2）；一术语“油流开关”改为“流量开关”，英语翻译“flowcontrolswitch”改为“flowswitch”（见
2.10.9，1999年版的4.10.2.4）；一增加了“压差开关”的术语和定义（见2.10.11）； -增加了“电磁给油器”的术语和定义（见2.10.21）。
本部分由中国机械工业联合会提出。 本部分由全国冶金设备标准化技术委员会（SAC/TC409）归口。 本部分起草单位：太重煤机有限公司、太原矿山机器润滑液压设备有限公司。 本部分主要起草人：杨茂勇、王旭东、辛晔、郝尚清、武少伟、常丽琴。 本部分所代替标准的历次版本发布情况为：
JB3711.1—1984JB/T3711.1—1999
II JB/T3711.12017
集中润滑系统第1部分：术语和分类
1范围
JB/T3711的本部分规定了集中润滑系统和元件的术语和分类。 本部分适用于科研、工程技术文件、出版物中集中润滑系统及其元件的称谓。
2术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。 2.1基本术语 2.1.1
摩擦点wearpoint 摩擦力起作用的部位，是机器或机组的组成部分。
2.1.2
润滑点 lubrication point 向指定摩擦点供送润滑剂的部位，是机器或机组集中润滑系统的组成部分。
2.1.3
作用点actionpoint 集中润滑系统内经常受外部作用（加油、操作、控制、排气、维护等）以保障系统正常工作的部位。
2.1.4
加油点(lubricant）fillingpoint 向集中润滑系统注入润滑剂的部位（作用点）
2.1.5
放气点airbleedpoint 润滑系统规定的排气部位（作用点）。排气可利用排气阀进行。
2.1.6
润滑脉冲时间lubricationcycletime 主管路中压力增高并向润滑点供送润滑剂的时间。 注：二者可同时进行或在时间上有所滞后。在某些润滑系统中，压力增高后出现的压力降低对润滑系统的作用是必
不可少的。压力增高的值由油源和摩擦点之间的阻力之和决定。在某些润滑系统中润滑脉冲时间同油泵运行时间并不完全一致。
2.1.7
卸荷时间relief time 为使分配器实现机械、液压动作而产生必需的压力降的时间。
2.1.8
间隔时间 jpause time 主管路中从压力降低开始到下一次的压力回升开始的时间。
2.1.9
润滑周期duty cycle
1 JB/T3711.1—2017
从一次润滑脉冲开始到下一次润滑脉冲开始的时间。 2.1.10
润滑时间lubrication time 集中润滑系统连续供油的时间，同油泵运行时间是一致的。
2.2润滑系统型式 2.2.1
循环型润滑系统circulatinglubricationsystem 润滑剂通过摩擦点后经回油管路流回油箱以供重复使用的润滑系统。
2.2.2
消耗型润滑系统total loss lubrication system 润滑剂仅一次性流经摩擦点后不再返回油箱重新使用的润滑系统。
2.2.3
手动操纵manualoperation 润滑系统用手进行操纵的操纵方式。手动操纵的时间须使所有润滑点都获得规定容积的润滑剂或
使润滑系统完成一次工作循环。 2.2.4
半自动操纵semi-automatic operation 润滑系统用手起动（例如按钮操纵）后即自动实现后续动作操纵的操纵方式。当所有润滑点都获得
规定容积的润滑剂或使润滑系统完成一次工作循环时系统即自动停止。 2.2.5
自动操纵fullyautomaticoperation 润滑系统用时间控制或机器循环控制的方法起动并自动实现后续动作操纵的操纵方式。当所有润滑
点都获得规定容积的润滑剂或润滑系统完成一次工作循环时系统即自动停止。 2.3集中润滑系统 2.3.1
节流式系统throttlingsystem 利用液流阻力分配润滑剂的集中润滑系统。
2.3.2
单线式系统 single-line system 在间歇压力作用下润滑剂通过一条主管路供送至分配器，然后送往各润滑点的集中润滑系统。
2.3.3
双线式系统dual-linesystem 在压力作用下润滑剂通过由一个换向阀交替变换的两条主管路供送至分配器，然后由管路的压力
变换将其送往各润滑点的集中润滑系统。 2.3.4
多线式系统multi-line system 油泵的多个出油口各有一条管路直接将定量的润滑剂供送至各润滑点的集中润滑系统。
2.3.5
递进式系统 progressive plunger system 由分配器按递进的顺序将定量的润滑剂供送至各润滑点的集中润滑系统。
2.3.6
油募式系统 oil-mist system
2 JB/T3711.12017
润滑油微粒借助气体载体运送，且通过凝缩嘴使微粒凝缩，供送至各润滑点的集中润滑系统。 2.3.7
油气式系统 oil-air system 借助压缩空气将定量的润滑油送往润滑点的集中润滑系统。
2.3.8
组合式系统 combined system 由几种润滑系统组合成的集中润滑系统。
2.3.9
智能式系统intelligent system 通过智能电气系统控制，按各点所需将定量的润滑剂送到各个润滑点的集中润滑系统。
2.4润滑剂的喷注方法 2.4.1
喷雾润滑lubricant spraying 借助压缩空气使润滑剂雾化后喷射在润滑点上的方法。
2.4.2
喷油润滑lubricant spattering 将润滑剂喷射在摩擦点上的方法。
2.5泵和油箱 2.5.1
润滑泵 lubricating pump 依靠密闭工作容积的变化输送润滑剂的泵。 注：带电动机驱动的润滑泵以××泵装置标志。
不带电动机驱动的润滑泵以××泵标志。
2.5.2
往复式润滑泵oscillatory lubricating pump 通过往复运动压油部件使工作容积变化（增大或减小）来实现供油的泵。
2.5.3
旋转式润滑泵rotational lubricating pump 通过旋转运动压油部件使工作容积变化（增大或减小）来实现供油的泵。
2.5.4
多点泵multi-linepump 有多个出油口的润滑泵。各出油口的排油容积可单独调节。
2.5.5
多柱塞泵multi-pistonpump 以多个柱塞作为往复运动的压油零件的多点泵。
2.5.6
多联齿轮泵 multi-gearpump 以多个齿轮并联作为旋转运动的压油部件的多点泵。
2.5.7
油箱lubricant reservoir 贮放润滑油（脂）的容器。 JB/T3711.1—2017
2.6管路 2.6.1
压力管路pressure line 油泵和主管路阀门（卸荷阀、换向阀等）或主管路和支管路阀门（分配器、流量控制阀等）之间的
管路。 2.6.2
卸荷管路 relief line 主管路阀门（安全阀、减压阀、换向阀等）和油箱之间的管路。
2.6.3
主管路main line 油泵或同油泵相接的阀（卸荷阀、换向阀等）和到支管路的分支之间的管路。
2.6.4
润滑管路lubricating line 分配器或泵和润滑点相连接的管路。
2.6.5
支管路branchline 主管路分支和支管路阀门（分配器、流量控制阀等）之间的管路。
2.6.6
回油管路return line 摩擦点的回油口和油箱相连接的管路。
2.6.7
吸油管路suction line 连接泵和油箱的管路。
2.7分配器
2.7.1
油路板manifold of metering device 分配器上使润滑剂分流的零件。
2.7.2
节流分配器meteringdevicewithrestrictor 由一个或几个节流阀（2.9.10）或压力补偿节流阀（2.9.11）和一块油路板组成的分配器。全部零件
也可合并为一个部件。 2.7.3
单线分配器metering device with injector 由一块油路板和一个或几个单线给油器组成的分配器。全部零件也可合并为一个部件。
2.7.4
单线给油器injector 定量分配润滑剂的一种分配器部件。工作时主管路必须交替增压和减压才能向润滑点供送润滑剂。
2.7.5
双线分配器dual-linemetering device 由一块油路板和一个或几个双线给油器组成的分配器。全部零件也可合并为一个部件。
2.7.6
双线给油器 dual-line metering valve
4 JB/T3711.1—2017
定量分配润滑剂的一种分配器部件，有两个腔室。工作时两条主管路必须有交替的增压和减压。 2.7.7
递进分配器progressive plunger metering device 以递进的顺序向润滑点供送润滑剂的分配器，由递进给油器和管路辅件组成。全部零件也可合并为
一个部件。 2.7.8
递进给油器 progressive plunger metering valve 定量分配和控制润滑剂的一种分配器部件，有两个腔室。工作时主管路只需增压即可向润滑点供送
润滑剂。 2.7.9
管路辅件pipingaccessories 连接管路的所有辅件，包括管接头、管夹等。
2.7.10
凝缩嘴condenser 利用流体阻力分配送往润滑点的油雾量并从油雾流中凝结油滴的一种分配器。
2.8喷雾嘴和喷油嘴 2.8.1
喷雾嘴 lubricant spray valve 混合润滑剂和压缩空气、向摩擦点喷注混合均匀的润滑剂颗粒的装置。
2.8.2
喷油嘴 lubricant spattering nozzle 将润滑油压力能转变为润滑油动能的一种喷注装置。
2.9# 控制阀和调节阀 2.9.1
方向控制阀directioncontrolvalve 用于开启（完全开启或部分开启）或关闭一条或多条润滑剂油路的阀。
2.9.2
换向阀change-overvalve 交替地以两条主管路向双线式系统供送润滑剂的二位四通换向阀。
2.9.3
循环分配器 two-way valve dependent on lubrication cycle 为了完成一个工作循环，按照规定的润滑循环数开启和关闭的二位二通换向阀。
2.9.4
卸荷阀reliefvalve 使单线式系统主管路中增高的压力卸荷至卸荷压力的二位三通换向阀。
2.9.5
正回阀 check valve 当入口压力高于出口压力（包括可能存在的弹簧力）时即被开启的阀。
2.9.6
压力控制阀 pressure valve 控制润滑系统中流体压力的阀。