ICS 21.120.20 J 19
GB
中华人民共和国国家标准
GB/T33520—2017
传动轴T型端面齿
Drive shaft T-section tooth
(ISO 12667:1993, Commercial vehicles and buses- Cross-tooth propeller shaft flanges: type T,MOD)
2017-02-28发布
2017-06-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会 发布 GB/T 33520—2017
前言
本标准按照GB/T1.1一 2009给出的规则起草本标准使用重新起草法修改采用ISO12667：1993《商用车和客车直齿传动轴T型凸缘叉》。 本标准与ISO12667：1993的技术差异及其原因如下：
根据零部件行业对T型端面齿的使用情况，将范围扩展为传动轴配合的轴类零部件；根据行业情况和相关标准一致性，删除了国际标准中规范性引用文件；一根据行业情况，修改了标记方式。
本标准由全国机器轴与附件标准技术委员会（SAC/TC109）提出并归口。 本标准起草单位：许昌远东传动轴股份有限公司、中机生产力促进中心、南京超春传动机械有限公
司、浙江泰顺力达冶金机械配件厂。
本标准主要起草人：马喜岭、明翠新、陈云升、周建喜、赵超春、夏兆孔、朱悦
I GB/T33520—2017
传动轴T型端面齿
1范围
本标准规定了传动轴T型端面齿的型式与尺寸。 本标准适用于传动轴配合的轴类零部件。
尺寸与公差
2
传动轴T型端面齿的尺寸和公差见表1，图1和图2。
表1
单位为毫米
尺寸
序号
d.+g.2 11 13 13 15 15
L a ±8. 14 16 16 18 22
DXTh 70X22 96X24d 96X26 96X26 116X28
d1-2 1205 150° 165 180 200
d2 100 130 140 150 165
d: 82 102 112 112 132
1 2 3 4 5 因特殊用途，可在供需双方协议中提出其他尺寸要求。 检验凹坑L是相邻传动端面齿调整元素所需的最小间隙。 为某种用途，可在供需双方协议中要求提出dl=122mm和155mm。 现行凹坑的通常尺寸是92×22。传动轴凸缘的新设计应不超过该尺寸
1 GB/T33520—2017
B-B 040.4B
4X
Z0.5A
70.2
15°±10°
下
X
0. 5
中
X
0.5
20.03B
C-C
-0.5
A
装配基准尺寸
+0.2
R0.4-0.1
76
Ra6.3
-0.15
2
喜
3.4±0.015
测量球
可0.1
B
10"±0"10"
0.02 0.04
相邻周节误差周节累计误差相邻周节间的差值 0.02 1）为避免由于不同切割工具导致两相邻扇形板的涉切，此处可优化锻造外形。 2）如果d，=120mm，则6×6.8是有效的，此时齿形扇形板的总宽度为44.2mm，而不是57.8mm
为对比测量，平面度应在离ds孔径和dl及d：径边缘至少5mm处测量。
3）
图1 GB/T33520—2017
一检验凹坑
图2
标记
3
传动轴T型端面齿由以下要素组成：
型号：T; b） 尺寸:d1#
a)
例如：传动轴T型端面齿?d1=150mm，其标记为：
T150—GB/T33520