ICS 93.040 P 28 备案号：
中华人民共和国交通运输行业标准
JT /T 843—2012
公路桥梁弹塑性钢减震支座
Elastic -- plastic steel damping bearings for highway bridges
2012-09-26发布
2013-02-01实施
中华人民共和国交通运输部 发布 JT/T843-2012
目 次
前高引言 1 范围
规范性引用文件 3 术语、定义和符号
2
分类、型号及结构形式 5 技术要求 6 试验方法
4
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检验规则，标志、包装、运输和储存：附录A（规范性附录） 弹塑性钢阻尼元件试验方法附录B（规范性附录） 保险销和连接销剪切性能试验方法附录C（规范性附录） 弹塑性钢减震支座阻尼特性试验方法
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20 JT/T843—2012
前言
本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由中国公路学会桥梁和结构工程分会提出并归口。 本标准主编单位：中交第一公路勘察设计研究院有限公司。 本标准参编单位：西安中交土木科技有限公司、广州大学工程抗震研究中心、株洲时代新材料科技
股份有限公司、成都市新筑路桥机械股份有限公司、衡水宝力工程橡胶有限公司、中铁大桥勘测设计院集团有限公司、中交公路规划设计院有限公司、衡水市橡胶总厂有限公司、丰泽工程橡胶科技开发股份有限公司、长安大学、陕西鸿博白川工程材料有限公司。
本标准主要起草人：刘士林、葛胜锦、吴明先、张敏、孟凡超、彭泽友、王伟、谭平、冯云成、潘长平、 陈彦北、夏玉龙、陈广进、赵东来、张培基、翟敏刚、赵国辉、刘军、周亮、李建军。
II JT/T843—2012
引言
公路桥梁弹塑性钢减震支座具有结构合理、外观简洁、技术性能稳定、阻尼效果显著、高耐候、长寿
命、维护成本低等特点，有着良好的推广应用前景。为进一步规范公路桥梁弹塑性钢减震支座的技术质量要求，促进产品标准化、系列化和产业化，特制定本标准。
本标准的发布机构提请注意，声明符合本标准时，可能涉及“4.3弹塑性钢减震支座结构形式”相关的专利的使用。
本标准的发布机构对于专利的真实性、有效性和范围无任何立场。 该专利持有人已向本标准的发布机构保证，他愿意同任何申请人在合理且无歧视的条款和条件下，
就专利授权许可进行谈判。该专利持有人的声明已在本标准的发布机构备案。相关信息可以通过以下联系方式获得：
专利持有人姓名：中交第一公路勘察设计研究院有限公司地址：陕西省西安市高新区科技二路63号邮编：710075 请注意除上述专利外，本标准的某些内容仍可能涉及专利。本标准的发布机构不承担识别这些专
利的责任。
V JT/T843—2012
公路桥梁弹塑性钢减震支座
1范围
本标准规定了公路桥梁弹塑性钢减震支座的产品分类、型号、结构形式、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和储存等。
本标准适用于支座承载力为2000kN~60000kN的弹塑性钢减震支座，适用于公路桥梁及市政、铁路桥梁工程。
2 规范性引用文件
Press
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期自 的用 文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件
0 碳素结构钢
0
GB/T700
GB/T1184 福 形状和位置公差 未注公差值 T GB/T1591 ? 低合金高强度结构钢
出
S 产品几何技术规范（GPS） 极限与配合 第1部分：公差、偏差和配合的基础 n 合金结构钢
GB/T1800 GB/T1804 GB/T3077 GB/T4171 GB/T17955
C 一般公差味 差的线性和角度尺寸的公差 通 200
耐候结构钢桥梁球型支座
交
JT/T3912009 公路桥梁盆式支座 JT/T722
公路桥梁钢结 构防腐涂装技术条件
O C
3术语、定义和符号
euy
3.1 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。 3.1.1
弹塑性钢减震支座elastic-plastic steeldampingbearings 利用弹塑性钢阻尼元件的塑性性能吸收和耗散地震能量的减震支座。
3.1.2
初始水平刚度horizontal stiffnessbeforeyielding 在滞回曲线（荷载一位移）中，屈服点前的直线斜率
3.1.3
屈服后水平刚度horizontal stiffness afteryielding 在滞回曲线（荷载一位移）中，屈服点后的直线斜率。
3.1.4
水平等效刚度 horizontal equivalent stiffness