ICS 53.100 P 97
GB
中华人民共和国国家标准
GB/T17921—2010 代替GB/T17921—1999
土方机械 座椅安全带及其固定器
性能要求和试验
Earth-moving machinery--Seat belts and seat belt anchorages-
Performance requirements and tests
(ISO 6683:2005,MOD)
2011-07-01实施
2010-12-23发布
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会
发布
数码防优 GB/T17921—2010
前言
本标准修改采用ISO6683：2005《土方机械 座椅安全带及其固定器 性能要求和试验》 （英文版）
本标准根据ISO6683：2005重新起草本标准根据实际应用情况及考虑到我国国情，在采用ISO6683：2005时进行了一些修改。本标准
与ISO6683:2005存在的技术差异如下：
将引用标准UNECER16:2000改为GB14166—2003; 一删除了引用标准 SA386:1997Operator Restraint System for Off-Road Work Machines》;
将原来第4章的内容改为4.4,章条号顺延。
删除了第4
为便于使用,本标准作了下列编辑性修改
“本国际标准” 词改为“本标准
准前言。 17921- 999《土方机 械 座椅安全带及其固定器》。
删除了！本标准代替本标准与GB/T 17921-1999相比 要变化如下：
-
标准名为“土方机械 座椅安全带及其固定器 性能要求和试验；
SO性引用文件“GB/ 19930土方机械和性能 （GB/T19930 2005,ISO 12117:1997,MOD)"; 将术座椅安全带装置”改义 座椅安全带总成” 将第4章的题目改为“约束系统的技术要求”，在第4章中增加了“4. 座椅安 全带总成”；
小型挖掘机倾翻保护结构的试验室试验
增加
rh
n
4.3中自 安全带上作用有（670 5)N的 的拉力时，解开带扣的作用力应为（75士65）N。”改为“当安全带 上作用有（670士45）N的拉力时，解开带扣的力应最小不低于10N，且最大不超过130N A 删除了原标准关天金属元件的第6章，将原标准第，章中的相应内容改为第6章中的a)扣紧的约束系统应能承受不小于15000N 的持续增加的拉分F见图1)，受力时间最小不少于10s,最大不超过30s。施加力F时，可采用图2所示的体形块。
本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国土方机械标准化技术委员会（SAC/TC334)归口本标准起草单位：天津工程机械研究院、浙江天成座椅有限公司、厦门厦工机械股份有限公司。 本标准主要起草人：张志烁、万一、李蔚苹。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为：
GB/T17921—1999。
I GB/T17921—2010
土方机械座椅安全带及其固定器
性能要求和试验
1范围
本标准规定了土方机械用约束系统（座椅安全带及其固定器）的最低性能要求。一旦机器滚翻（见 GB/T17922中的规定)时，须用它将司机或驾乘人员拉牢于滚翻保护结构（ROPS)之内，或一旦机器倾翻（见GB/T19930中的规定）时，须用它将司机或驾乘人员拉牢于倾翻保护结构（TOPS)之内。 2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T8420土方机械司机的身材尺寸与司机的最小活动空间（GB/T8420—2000，eqv ISO3411:1995)
GB/T8591土方机械司机座椅标定点（GB/T8591—2000，eqvISO5353：1995） GB14166—2003 机动车成年乘员用安全带和约束系统（ECER16：1993，MOD) GB/T17922 土方机械 翻车保护结构试验室试验和性能要求（GB/T17922—1999，idt
ISO3471:1994)
GB/T19930 土方机械 小型挖掘机倾翻保护结构的试验室试验和性能要求（GB/T19930一 2005,ISO12117:1997,MOD) 3术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
3. 1
座椅安全带总成seatbeltassembly 由带扣、长度调节器、卷收器和固定器上的锁止件等构成。在操作期间或翻车的情况下，都能够围
绕司机的髋部位拉住扣紧。 3. 2
固定器anchorage 将作用于安全带上的力传递到机器结构件上的装置。
3.3
约束系统 restraintsystem 含固定器和座椅安全带总成。
3. 4
聚酯纤维polyesterfibre 含酯质量最少占85%的二烃基乙醇和酞酸合成的酯类长链聚合物纤维。
4约束系统的技术要求 4.1通用要求
约束系统可包括一个可调节的座椅安全带总成或一个带卷收器的可调节式座椅安全带总成。 GB/T17921—2010
4.2织带
织带的最小宽度为46mm。考虑到穿防寒服装的司机，带子的长度应能调节，以适应GB/T8420 中规定的身材为第5百分位～第95百分位的司机。
织带应抗磨损、耐热、耐弱酸、抗碱、抗发霉、耐老化、耐潮、耐阳光，其性能应至少不低于未处理的聚酯纤维性能。 4.3带扣
应能用戴手套的单手一次就可以解开带扣，带扣在扣紧状态下不应自动脱开。当安全带上作用有（670士45）N的拉力时，解开带扣的力应最小不低于10N，且最大不超过130N。 4.4座椅安全带总成
座椅安全带总成的要求应符合GB141662003的第4章，但不包括4.2.2、4.3和4.4的要求。 5固定器的性能要求
成的安接或替换,其强度应符合第。 系胍规定。
固定器应便于座椅
如果座椅不能转动 漫有悬挂装置，座椅安全 带总成可固定在座椅上或固定在如图1所示机器的阴影区域内的任意
60
SOEONS
说明： F 负载力； W- 座垫宽度；
座椅安全带固定区域。 a司机座椅标定点（见GB/T8591）。
2
-
图1座椅安全带固定范围
2 GB/T 17921—2010
如果座椅能够转动或有悬挂装置，座椅安全带应固定在司机座椅座垫后部拐角附近的固定器上（如图1所示的阴影线区域内），使座椅安全带总成能随座垫一起移动。可利用带子、绳子或类似这些易于弯曲而坚韧的物体，将座椅安全带总成的力从固定器传递到机器上。
司机座椅标定点按GB/T8591的规定确定。 6约束系统的性能要求和试验方法
从前上方，即水平线方向向上60°士15°的范围内加载时，当作用力基本上通过SIP（见GB/T8591) 点时，安装好的约束系统应符合下列要求：
a）扣紧的约束系统应能承受不小于15000N的持续增加的拉力F（见图1)，受力时间最小不少
于10s，最大不超过30s。施加力F时，可采用图2所示的体形块。 b) 在承受拉力F（见图1)的情况下，座椅安全带的长度增长不应大于20%。 c) 在拉力F的作用下，安全带总成中的任何部件及其固定部位允许有永久变形，但约束系统，座
椅组件、座椅调整锁紧机构都不应松脱。 d) 带扣在承受力F以后，解开带扣的力应符合4.3的要求。
单位为毫米
3
R154
2
5
说明： D一任意尺寸。 a泡沫橡胶，中等密度（帆布罩），厚度25mm
图2施加力F(见图1)的体形块