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CJ/T 350-2010 电动公共汽车通用技术条件

资料类别:行业标准

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内容简介

CJ/T 350-2010 电动公共汽车通用技术条件 ICS 43.080.20 T 42
HJ
中华人民共和国城镇建设行业标准
CJ/T 350-—2010
电动公共汽车通用技术条件
General specifications for battery electric bus
2011-05-01实施
2010-10-21发布
中华人民共和国住房和城乡建设部 发布
ISGRNE
05E080
数码防伪 CJ/T 350—2010
前言
本标准的附录A为资料性附录。 本标准由住房和城乡建设部标准定额研究所提出。 本标准由住房和城乡建设部城镇建设标准技术归口单位城市建设研究院归口。 本标准起草单位:国家电动汽车试验示范区管理中心、广东省汽车行业协会、北京科技大学电动汽
车与新能源控制技术中心、大连电机集团有限公司、珠海市广通汽车有限公司、广州新美景客车制造有限公司、广州市韦顿技术咨询有限公司、湖南省株洲市南车时代电动汽车股份有限公司、佛山市飞驰汽车制造有限公司、广州市铂盛电气科技有限公司。
本标准主要起草人:王璟琳、梁满华、余达太、温宗孔、罗兴安、孙兆祺、汪鹏明、孙永晶、刘健成、 蒋时军、刘华、陆振峰。
- CJ/T350—2010
电动公共汽车通用技术条件
1范围
本标准规定了电动公共汽车的术语和定义、型号编制、基本要求、车辆专用底盘、车身、车辆管理系统与安全设施,试验方法、检验规则、标志,包装、运输和储存。
本标准适用于车长大于或等于7m,小于或等于18m的电动公共汽车。 2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准,
GB1495汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法 GB/T4094.2电动汽车操纵件、指示器及信号装置的标志 GB7258机动车运行安全技术条件 GB/T8170 数值修约规则与极限数值的表示和判定 GB 8410 汽车内饰材料的燃烧特性 GB11555 汽车风窗玻璃除霜和除雾系统的性能和试验方法 GB 11556 汽车风窗玻璃除霜系统的性能要求及试验方法 GB 13094 客车结构安全要求 GB 16735 道路车辆车辆识别代号(VIN) GB/T18380.3 电缆在火焰条件下的燃烧试验第3部分:成束电线或电缆的燃烧试验方法 GB/T18384.1 电动汽车安全要求第1部分:车载储能装置 GB/T 18384.2 电动汽车安全要求第2部分:功能安全和故障防护 GB/T18384.3 电动汽车 安全要求第3部分:人员触电防护 GB/T18385 电动汽车动力性能试验方法 GB/T18386 电动汽车 三能量消耗率和续驶里程试验方法 GB/T 18387 电动车辆的电磁场发射强度的限值和测量方法,宽带,9kHz~30MHz GB/T 18388 电动汽车 定型试验规程 GB/T 18411 道路车辆 产品标牌 GB/T 18487.1 电动车辆传导充电系统 一般要求 GB/T 18487.2 电动车辆传导充电系统电动车辆与交流/直流电源的连接要求 GB/T 18488.1 电动汽车用电机及其控制器第1部分:技术条件 GB/T18488.2 电动汽车用电机及其控制器第2部分:试验方法 GB/T19596 电动汽车术语 GB/T 19666 阻燃和耐火电线通则 GB/T19751 混合动力电动汽车安全要求 GB/T19836 电动汽车用仪表
1 CJ/T350——2010
GB/T 19950 双层客车结构安全要求 GB/T 20234 电动汽车传导充电用插头、插座、车辆耦合器和车辆插孔通用要求 CI/T 134 城市公交空调客车空调系统技术条件 CJ/T 162 城市客车分等级技术要求与配置 CJ/T 5007 无轨电车技术条件 QC/T413 汽车电器设备基本技术条件 QC/T730 汽车用薄壁绝缘低压电线 QC/T741 车用超级电容器 QC/T742 电动汽车用铅酸蓄电池 QC/T743 电动汽车用锂离子蓄电池 QC/T 744 电动汽车用金属氢化物镍蓄电池
3术语和定义 3. 1
电动公共汽车 batteryelectric bus 以动力蓄电池存储电能或主要以动力蓄电池作为动力源的纯电动城市公共交通用客车。
3. 2
动力蓄电池快速更换quicklyreplacethepowerbattery 在较短时间内,采取适当的技术措施,用充满电的动力蓄电池更换车辆上需更换的动力蓄电池,使
车辆电能供应恢复正常的过程。 4型号编制
O
4.1电动公共汽车的型号由企业名称代号、车型类型代号、车辆主参数代号、设计顺序号、电动公共汽车代号、企业自定代号组成。
口 口 口 口-口
企业自定代号电动公共汽车代号设计顺序号电动公共汽车主参数代号车辆类别代号企业名称代号
4.2企业名称代号:用代表企业的两个或三个汉语拼音大写字母表示。 4.3车辆类型代号:电动公共汽车产品用数字“6”表示。 4.4电动公共汽车主参数代号:用代表车辆长度(以m为单位)的两位数字表示,取长度的整数部分(小数部分修约按GB/T8710规定进行,以m为单位),不足两位时,用零补位。 4.5设计顺序号:以阿拉伯数字0.1.2.3..…代表,首次设计序号为“0”,以此类推。 4.6电动公共汽车代号:BEB。 4.7企业自定代号:由企业根据产品的结构特点编制。 4.8型号示例
某客车制造厂生产的车长12m第1次设计的单层电动公共汽车。 型号为:SJ6120BEB-D
2 CJ/T350—2010
5基本要求
5.1电动公共汽车应按经规定程序批准的产品图样及技术文件制造,并应符合本标准的要求。 5.2电动公共汽车应符合国家汽车相关强制性标准及电动汽车相关标准的规定,并应满足公共汽车的技术性能要求, 5.3电动公共汽车在研发及设计中,应特别注意贯彻动力学优化及轻量化原则。 5.4电动公共汽车应能在一25℃~十45℃自然环境温度的条件下正常行驶。
注:用户对上述自然条件有特殊要求时,可与制造企业自行协商。 5.5当采用动力蓄电池快速更换方式时,应满足安全、快速的要求。更换时间不宜大于10min。 5.6整车安全要求 5.6.1车辆的结构安全应满足GB13094和GB/T19950的规定。 5.6.2车辆的车载储能装置、功能安全和故障防护、人员触电防护方面的安全应符合GB/T18384.1、 GB/T18384.2、GB/T18384/3的规定 5.6.3车辆的运行应符合GB7258的规定。 5.6.4电池承载装置与乘客区域(或座椅)之间,应以安全阻燃材料隔离。并应安装自动灭火装置。 5.6.5车辆内饰和隔离材料的阻燃性应符合GB8410的规定。 5.6.6车辆所用电气设备的技术性能及试验方法应符合QC/T413的规定。 5.6.7电线和电缆的阻燃和耐火性能应符合GB/T19666:GB/T18380.3和QC/T730的有关规定。 5.6.8宜采用外摆式车门。 5.7 整车性能要求
电动公共汽车动力性能、经济性能、噪声及可靠性要求应符合表1的规定。
D
表1电动公共汽车性能要求
量值 ≥60 ≤30 ≥12 ≤Q ≥150
指标
最高车速/(km/h) 50km/h加速性能/s 最大爬坡度/% 能量消耗率/(kWh/100km)续驶里程/km 加速行驶车外噪声/dB(A) 车辆室内噪声/dB(A) 行驶试验总里程/km
动力性能
经济性能
噪声可靠性注1:能量消耗率和续驶里程为(40土2)km/h等速工况下行驶值。 注2:具体的能量消耗率Q值与车长相关,其计算方法见附录A。
低于限值2dB(A)
≥15 000
5.8低温启动性能
车辆在(一25士2)℃的条件下,停放24h后,正常操作时应能顺利启动、运行。 6车辆专用底盘 6.1一般要求 6.1.1车辆专用底盘应符合公共汽车系列尺寸和低地板(低入口)等结构要求,并成为技术性能完善的电动公共汽车平台,其设计应注重动力学优化、轻量化和有关系统的优化匹配。 6.1.2车辆专用底盘应采用高效率、低能耗的零部件,并应用能量回收、故障诊断、CAN总线等技术。
3
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