CJ
中华人民共和国城镇建设行业标准
CJ/T 366—2011
自导向轮胎式车辆通用技术条件
General technical specification
for automated guideway transit tyre vehicles
2011-12-01实施
2011-05-17发布
中华人民共和国住房和城乡建设部 发布 CJ/T 366--2011
前言
本标准按照GB1.1-2009给出的规则起草。 本标准由住房和城乡建设部标准定额研究所提出。 本标准由住房和城乡建设部城市轨道交通标准技术归口单位归口。 本标准负责起草单位：铁科院（北京）工程咨询有限公司。 本标准参加起草单位：中国北车长春轨道客车股份有限公司、中国北车唐山轨道客车有限责任公
司、天津滨海快速交通发展有限公司。
本标准主要起草人：于振华、肖彦君、陈兴华、杨润栋、俞展献、赵菊静、吴茂杉、石仁、郑琦、尹方、 杨春立、赵晓雷。
- CJ/T366—2011
自导向轮胎式车辆通用技术条件
1范围
本标准规定了自导向轮胎式车辆的使用条件、车辆技术规格、一般规定、车辆编组、车体及内装设备、走行机构、制动系统、电气系统、空调与采暖装置、安全设施、控制与诊断系统、通信与乘客信息系统、 试验与验收、标志、运输与质量保证期限等要求
本标准适用于在地面、高架桥和隧道中专用混凝土道路上行驶的自导向轮胎式车辆（以下简称车辆）。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB4208外壳防护等级（IP代码） GB5599铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范 GB/T7928一2003地铁车辆通用技术条件 GB14892一2006城市轨道交通列车噪声限值和测量方法 GB/T14894城市轨道交通车辆组装后的检查与试验规则 GB18045铁路车辆用安全玻璃 TB/T1333.1铁路应用机车车辆电气设备第1部分：一般使用条件和通用规则 TB/T1333.2铁路应用机车车辆电气设备第2部分：电工器件通用规则 TB/T1451机车、动车组用前窗玻璃 TB/T1484.1 铁路机车车辆电线电缆订货技术条件第1部分：额定电压3kV及以下电缆 TB/T1507机车电气设备布线规则 TB/T1804 铁道客车空调机组 TB/T2368一2005动力转向架构架强度试验方法 TB/T 2437 机车车辆用电力变流器特性和试验方法 TB/T2704 铁道客车电取暖器 TB/T2879.3 铁路机车车辆涂料及涂装第3部分：金属和非金属材料表面处理技术条件 TB/T2879.5 铁路机车车辆 涂料及涂装第5部分：客车和牵引动力车的防护和涂装技术
条件
TB/T3001 铁路机车车辆用电子变流器供电的交流电动机 TB/T 3021 铁道机车车辆电子装置 TB/T 3034 机车车辆电气设备电磁兼容性试验及其限值 TB/T3035 列车通信网络 TB/T3058 铁路应用机车车辆设备冲击和振动试验
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
1 CJ/T366—2011
3. 1
自导向轮胎式车辆automatedguidewaytransittyrevehicles 运行在专用混凝土轨道上、具有特殊导向和转向机构的、由单轴橡胶轮转向架支承的电动客车。
3. 2
列车train 编组成列、可以正常载客的若干车辆的完整组合。
3. 3
走行轮runningwheel 支承车辆在专用混凝土道路上运行的橡胶轮。
3. 4
导向轮guidingwheel 运行时起导向作用的水平轮。
4使用条件
4.1 环境条件 4.1.1海拔高度不宜超过1200m。 4.1.2 环境温度在-25℃～40℃。 4.1.3 最湿月，月平均最大相对湿度不大于90%（该月月平均最低温度为25℃）。 4.1.4 因有些城市所处地区不同而存在环境条件差异，用户与制造商可在合同中另外规定使用环境条件。 4.2线路条件 4. 2.1 平面曲线半径：正线不小于50m，车辆段不小于30m。 4.2.2 ：最小竖曲线半径不小于2000m。 4.2.3 最大坡度：60%。 4.2.4行车采用右侧行驶。 4.3供电条件 4.3.1 供电方式：接触轨一受流器方式。 4.3.2 额定供电电压：DC750V。
5车辆技术规格
车辆主要技术规格应符合表1的规定。
表1车辆主要技术规格
技术规格 8 500 ≤3450 2 450
序号 1 2 3
名 称
车体长度/mm 车顶距轨面高度/mm 车体宽度/mm
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