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GB/T 18169-2023 碰碰车类游乐设施通用技术条件

资料类别:行业标准

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资料语言:中文

更新时间:2023-11-28 14:15:38



推荐标签: 技术 条件 游乐设施 碰碰车 18169

内容简介

GB/T 18169-2023 碰碰车类游乐设施通用技术条件 ICS97.200.40 CCS Y 57
GB
中华人民共和国国家标准
GB/T18169—2023 代替GB/T18169—2008
碰碰车类游乐设施通用技术条件
Specifications of amusement rides bumper car category
2023-09-01实施
2023-05-23发布
国家市场监督管理总局国家标准化管理委员会
发布 GB/T18169—2023
目 次
前言 1 范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义
总体要求 5 技术要求 5.1 机械及结构 5.2 乘载系统 5.3 电气控制系统 5.4 车场 5.5 表面防护 5.6 应急救援 5.7 整机 5.8 不同类型碰碰车特殊要求试验方法
N
...
6
6.1 基本要求 6.2 具体试验方法随机文件、产品铭牌、标志、包装、运输和贮存 7.1 随机文件 7.2 产品铭牌 7.3 标志、包装、运输和贮存
n
...
- GB/T18169—2023
前言
本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
本文件代替GB/T18169一2008《碰碰车类游艺机通用技术条件》,与GB/T18169一2008相比,除结构调整和编辑性改动外,主要技术变化如下:
a) 更改了“范围”(见第1章,2008年版的第1章); b) 增加了“术语和定义”一章(见第3章); c) 删除了“总则”“基本设计规定”(见2008年版的第3章、第4章); d) 增加了“总体要求”一章(见第4章); e) 增加了方向盘缓冲装置要求(见5.1.6); f) 增加了安全带固定形式要求(见5.2.2); g) 增加了车场出人口门电气连锁装置要求(见5.3.8); h) 增加了车场内障碍物周边拦挡物设置要求(见5.4.2): i) 增加了金属结构表面防护要求(见5.5); j) 增加了应急救援要求(见5.6); k) 增加了不同类型碰碰车特殊要求(见5.8); 1) 增加了“试验方法”一章(见第6章); m) 增加了“随机文件、产品铭牌、标志、包装、运输和贮存”一章(见第7章); n) 删除了以内燃机为动力的碰碰车(见2008年版的3.1、8.15); o) 删除了制造与安装(见2008年版的第10章); p) 删除了检验规则(见2008年版的第12章); q) 删除了附录B关于“主要部件”“重要轴、销轴”和“重要焊缝”的规定(见2008年版的附录B)。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由全国索道与游乐设施标准化技术委员会(SAC/TC250)提出并归口。 本文件起草单位:安徽省特种设备检测院、广东金马游乐股份有限公司、中国特种设备检测研究院、
山东省特种设备检验研究院集团有限公司、江苏省特种设备安全监督检验研究院、山西省检验检测中心、武汉市特种设备监督检验所、沈阳市创奇游乐设备有限公司、中国合格评定国家认可中心、湖南省特种设备检验检测研究院,
本文件主要起草人:熊际武、林泽钊、孙润业、何贵阳、陈红军、王波、陈、王旭辉、王恩和、司晓霞、 康常波、杨国斌、孙培江、吉黎明、王聪、王勋政、肖化明。
本文件于2000年首次发布为GB18169一2000,2008年第一次修订,本次为第二次修订。
II GB/T18169—2023
碰碰车类游乐设施通用技术条件
1范围
本文件规定了碰碰车类游乐设施的总体要求,技术要求,试验方法,随机文件、产品铭牌、标志、包装、运输和贮存。
本文件适用于碰碰车类游乐设施的设计、制造、安装、改造、维修、试验、检验和使用管理,
2 :规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
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3 :术语和定义
GB/T20306界定的以及下列术语和定义适用于本文件
3.1
天网馈电碰碰车 pole-mounted bumpercar 通过电气元件与天网滑动(或滚动)接触馈电,以电能为动力驱动,在固定的车场内运行的碰碰车。
3.2
地板馈电碰碰车floorfeedingbumpercar 通过电气元件与地板滑动(或滚动)接触馈电,以电能为动力驱动,在固定的车场内运行的碰碰车。
3.3
储能单元碰碰车 accumulatorfeeding bumper car 以自配的储能单元提供动力驱动,在固定的车场内运行的碰碰车。
3.4
储能单元 energy storageunit 电池组、电池管理系统及与其相连的功率变换系统组成的最小储能系统。
1 GB/T18169—2023
4总体要求
4.1 碰碰车类游乐设施的设计、制造、安装、改造、修理、试验和检验、随机文件和整机产品铭牌应满足 GB8408和本文件的相关要求。
2碰碰车类游乐设施设计阶段应按GB/T34371进行风险评价,需要改造的或整机设计使用年限到
4.2 期后仍继续使用的碰碰车类游乐设施也应进行风险评价。
5技术要求
5.1 机械及结构 5.1.1 框架应采用金属材料。 5.1.2 碰碰车凡乘客可触及之处,不应有外露的锐边、尖角、毛刺和危险突出物等。 5.1.3 碰碰车应能前进、后退、左转、右转 5.1.4车轮轴宜按无限寿命设计。 5.1.5车轮装置应转动灵活,润滑、修理方便。 5.1.6 方向盘上应设置碰撞缓冲装置,碰撞缓冲装置可采用海绵或发泡材料。 5.1.7 方向盘操纵应轻便省力。满载工况下,在方向盘上任一点的转向操作阻力应不大于40N。 5.1.8 转向机构应灵活、可靠,不应有卡滞和轴向窜动现象 5.1.9 碰碰车运行受阻时,离合器应能有效工作。 5.1.10 碰碰车车架焊缝应符合GB8408风险评价等级为IV级焊缝要求 5.1.11 碰碰车车架周边应设置缓冲装置,并安装在同一高度上。最大运行速度为4km/h~10km/h 的碰碰车应设置缓冲轮胎,缓冲轮胎应突出车体和装饰不小于70mm,缓冲轮胎尺寸高度宜不小于 130mm;最大运行速度小于4km/h的碰碰车,缓冲装置应突出车体和装饰不小于40mm。 5.1.12 碰碰车启动、运行过程中应运转正常,不应有明显打滑现象。 5.1.13 3橡胶轮胎应胎压正常,无异常损坏现象 5.2 乘载系统 5.2.1座席宽度每人应不小于400mm,专供儿童乘坐的座席宽度每人应不小于250mm;座席面应适当增加后倾倾角;最大运行速度小于4km/h时,座席靠背高度应不小于350mm,最大运行速度为 4km/h~10km/h时,座席靠背高度应不小于500mm;座舱深度应不小于350mm,座席深度应不小于 350mm;如图1所示。
2 GB/T18169—2023
标引符号说明: L,座舱深度; L.—--靠背高度; L3—-座席宽度; L,—-座席深度。
图1碰碰车座席尺寸示意图
5.2.2碰碰车乘客束缚装置宜采用安全带或安全压杠,如采用安全带,安全带应按照设计乘客人数每人配备一个,安全带应采用三点以上固定点、可调节的固定形式,带宽应不小于30mm,安全带破断拉力不小于6000N,配备安全带卷收器的,卷收器应符合GB14166一2013的要求;设有安全压杠的,安全压杠应符合GB8408的要求
5.3电气控制系统
5.3.1电源变压器的初、次级绕组间应采用相当于双重绝缘或加强绝缘水平的绝缘隔离,变压器初、次级绕组间绝缘电阻应不小于7Mα。变压器绕组对金属外壳间绝缘电阻应不小于2Mα。 5.3.2车体的金属部件与导电体之间的绝缘电阻不小于2MQ 5.3.3碰碰车受阻不能运行时,电机应具备抗过载能力,不准许烧坏电动机。 5.3.4每辆碰碰车上应设有短路保护装置。 5.3.5由乘客操作的电器开关(包括脚踏开关)宜采用不大于50V的安全电压,对于工作电压难以满足上述要求时,其开关操作手柄(包括脚踏开关)等类似结构,应符合GB4706.1一2005中8.1.1、8.1.4、 8.1.5、8.2的规定。 5.3.6天网馈电碰碰车、地板馈电碰碰车在满载试验中电动机电流应不大于电动机额定电流。储能单元(如蓄电池)碰碰车在满载试验续航期间蓄电池电压应不小于85%额定电压,电动机电流应不大于电动机额定电流 5.3.7操作台上应设置紧急停止按钮,按钮应为红色且不能自动复位,急停按钮复位不应造成设备重新启动。 5.3.8车场出入口门应设置电气安全联锁装置。
5.4车场 5.4.1车场应平整坚实,不应有凹凸不平现象。 5.4.2车场四周应设置拦挡物,拦挡物应安装牢固,强度应满足设计要求;拦挡物上边缘应高于碰碰车缓冲装置上边缘,拦挡物下边缘应低于碰碰车缓冲装置下边缘;拦挡物碰撞边角应采用圆弧形。 5.4.3车场应有防雨设施
3 GB/T18169—2023
5.4.4不超出10辆车(含10辆)的车场,每辆车所占面积应不小于20m;超出10辆车的车场,超出部分每辆车所占面积应不小于15m。 5.4.5车场内设有立柱等障碍物的,其周边应设置拦挡物,且安全距离应符合GB8408的要求
5.5表面防护
5.5.1设施金属结构应采取适当的表面防护措施,馈电板表面除外,如涂防锈漆、热浸镀锌等,或采用不锈钢材料。 5.5.2采用涂防锈漆进行金属结构表面防护,涂装前应进行除锈处理,达到GB/T8923(所有部分)中的Sa2<级;主要受力构件之外的构件应达到Sa2或St2级(手工除锈)。漆面应均匀、细致、光亮、完整、色泽一致,不应有粗糙不平、漏漆、错漆、皱纹、针孔及严重流挂等缺陷。漆膜总厚度宜大于80μm。 漆膜附着力应符合GB/T9286中规定的一级质量要求。 5.5.3采用热浸镀浸锌进行金属结构表面防护的,热浸镀锌层应符合GB/T13912的要求。 5.6应急救援 5.6.1碰碰车类游乐设施应有应急救援预案,配备应急救援装备和急救用品。定期进行安全管理和救援人员的专业培训,提升救援人员的救援能力,按照应急预案要求一年进行不少于一次的演练,做好演练记录和总结。 5.6.2场地应设置应急照明设施,有疏散标识和疏散通道等措施,在突发断电或紧急停止工况下,疏散措施应做到人员疏散有序,避免因恐慌心理发生人员挤压、踩踏等现象。 5.7整机 5.7.1 碰碰车最大运行速度应不大于10km/h, 5.7.2整机运行时不应有异常的振动、冲击、发热、声响及卡滞现象。 5.7.3各种运行试验中,碰碰车的电机和结构部件不应有损伤,零部件不应有永久变形及损坏现象。 5.7.4每辆碰碰车应按核定乘员人数及额定载重量运行,严禁超规超载运行。 5.7.5载荷试验应包括偏载试验、满载试验。试验过程中不准许有异常的震动、冲击、发热、声响及卡滞现象。试验后,机械及结构零部件不应有异常磨损、变形、脱落、永久变形及损坏等现象,电气零部件不应有脱落、损坏、异常发热现象。 5.7.6碰碰车碰撞试验后,机械及结构零部件不应有变形、脱落、永久变形及损坏等现象,电气零部件不应有脱落、损坏、异常发热现象。 5.8 不同类型碰碰车特殊要求 5.8.1天网馈电碰碰车 5.8.1.1导电杆上部的摩电弓(见图2)或导电轮与电极板(网)应接触良好。
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