JJF
中华人民共和国国家计量技术规范
JJF1578.3—2016
网络预约出租汽车车载卫星定位终端
计程计时检测方法（试行）
Test Method of Calculating Mileage and Time for App-based
Ride-hailing On-board Satellite Position Terminal
(for trial implementation)
2016-11-01实施
2016-10-21发布
国家质量监督检验检疫总局发布 JJF1578.3—2016
网络预约出租汽车车载卫星定位终端计程计时检测方法（试行） Test Method of Calculating Mileage and Time for App-based Ride-hailing On-board Satellite Position Terminal(for trial implementation)
JJF1578.3—2016
归口单位：全国时间频率计量技术委员会
主要起草单位：北京市计量检测科学研究院
（国家卫星导航定位与授时产业计量测试中心）
北京航空航天大学
参加起草单位：中关村空间信息产业技术联盟
北京合众思壮科技股份有限公司
北京华力创通科技股份有限公司
本规范委托全国时间频率计量技术委员会负责解释 JJF1578.3—2016
本规范主要起草人：
梁 炜（北京市计量检测科学研究院）
（国家卫星导航定位与授时产业计量测试中心）
仲崇霞（北京市计量检测科学研究院）
（国家卫星导航定位与授时产业计量测试中心）
郑颖（北京市计量检测科学研究院）
秦红磊（北京航空航天大学）
参加起草人：
马广浩（中关村空间信息产业技术联盟）张军锋（北京合众思壮科技股份有限公司）钱道庆（北京华力创通科技股份有限公司） JJF1578.3—2016
目 录
引言
(IⅡ) (1 ) (1) (1) (1) (1) (2) (2) (2) (2) (2) (2) (2) (2) (2) (2) (3) (3) (3) (3)
范围 2 引用文件.. 3 术语· 3.1 网络预约出租汽车车载卫星定位终端·
1
概述· 5 计量特性 5. 1 定位偏差和精密度 5. 2 计程误差· 5.3 计时误差 6 通用技术要求 6. 1 显示功能· 6.2 输出功能· 6.3 断电保护功能·
检测条件. 7.1环境条件. 7.2主要测量仪器· 8检测项目和检测方法 8.1 检测项目· 8.2 检测方法
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引言
本规范旨在对网络预约出租汽车车载卫星定位终端的计程计时提供检测方法。 本规范参照JJF1071一2010《国家计量校准规范编写规则》的要求编写。 本规范为首次发布。
ⅡI JJF1578.3—2016
网络预约出租汽车车载卫星定位终端
计程计时检测方法（试行）
1范围
本规范适用于网络预约出租汽车经营服务平台公司所用网络预约出租汽车车载卫星定位终端计程计时的检测。
2 引用文件
本规范引用下列文件： JJF1403一2013全球导航卫星系统（GNSS） 接收机（时间测量型）校准规范 GB/T19056一2012汽车行驶记录仪 JT/T794一2011道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本规范；凡是不注日期的引用文
件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本规范。
3术语 3.1网络预约出租汽车车载卫星定位终端on-boardsatellitepositionterminalof app based ride-hailing
网络预约出租汽车（以下简称网约车）上安装的、利用卫星导航系统计算获得车辆经纬度、里程及时间等信息，并进行显示、存储，通过接口实现数据输出的电子装置。
4概述
网络预约出租汽车车载卫星定位终端（以下简称车载终端）主要由主机、显示模块、辅助件等组成。主机一般包括GNSS接收模块、微处理器、数据存储器、数据输出接口、控制电路等，辅助件一般包括天线与车辆其他部分的连接线等。车载终端用于网络预约出租汽车的计程和计时，其基本结构和工作原理如图1所示。
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主机
辅助件天线
GNSS 接收模块
微处理器
控制电路 数据存储器
显示模块
数据输出接口
定位数据
计程计时
网络预约出租汽车经营服务平台
图1车载终端基本结构和工作原理图
5计量特性 5.1定位偏差和精密度
≤15m；≤15m，1o。 5.2计程误差
-4%~+1%。
5.3计时误差
<1.5 s. 6 通用技术要求 6.1 显示功能
车载终端应能以时、分、秒或hh/mm/ss的方式显示北京时间，并以此作为记录，输出、显示、数据通信等功能的标注时间。 6.2输出功能
车载终端应能对结算里程和时间进行记录，并将数据上传服务平台公司。结算里程最小分辨力应≤o.1km，结算时间最小分辨力应≤1min。
车载终端从开机到输出有效定位信息的时间应小于30S。在丢失所有导航信号下，
从重新接收导航信号至输出有效定位信息的时间应小于10s。 6.3断电保护功能
车载终端应有断电保护功能，当车载终端断电，应自动进人保护状态，断电前存储的信息能至少保持15d。 7 检测条件 7.1环境条件 7.1.1环境温度：（20士10）℃。 2 JJF1578.3—2016
7.1.2环境相对湿度：≤80%。 7.2主要测量仪器 7.2.1卫星导航信号模拟器
a）输出频率：支持被测车载终端所用的GNSS系统，至少需包含GPSL1和BDS B1频点；
b）信号功率：输出范围（一150～一110）dBm；最大允许误差：士0.5dB； c）伪距精度：≤0.01m。
7.2.2便携式卫星导航信号模拟器
a）输出频率：支持被测车载终端所用的GNSS系统，至少需包含GPSL1和BDS B1频点；
b）信号功率：输出范围（一150～一110）dBm； c）伪距精度：≤0.01m； d）具有直流供电模式。
7.2.3实景记录回放系统
记录信号量化比特位数≥16，记录带宽≥10MHz。 7.2.4组合定姿定位系统
在GNSS锁定时，定位偏差：≤0.05m，计程误差：≤0.03%； GNSS失锁60s内，定位偏差：≤1m，计程误差：≤0.1%。
7.2.5标准时钟
当前时刻最大允许误差：士0.5s。
8 检测项目和检测方法
8.1 检测项目
检测项目见表1。
表1检测项目一览表
序号 1 2 3 4
检测项目名称
功能检查定位偏差和精密度计程误差计时误差
8.2检测方法 8.2.1功能检查
用目测法检查车载终端，其结果应符合6的要求。 8.2.2定位偏差和精密度
卫星导航信号模拟器（以下简称模拟器）设为定位偏差和定位偏差精密度测试场景（可见卫星不少于6颗，信号功率一120dBm或者按厂家接口电平指标，速度在0～ 120km/h范围内），仪器连接如图2。
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