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JT/T 646.5-2017 公路声屏障 第5部分:降噪效果检测方法

资料类别:行业标准

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资料语言:中文

更新时间:2024-01-03 10:52:49



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内容简介

JT/T 646.5-2017 公路声屏障 第5部分:降噪效果检测方法 ICS03.220.2013.020 R 04
备案号:
中华人民共和国交通运输行业标准
JT/T 646.52017
公路声屏障
第5部分:降噪效果检测方法
Highway noise barriers-
Part 5 :Noise reduction detection method
2018-02-01实施
2017-09-29发布
中华人民共和国交通运输部 发布 JT/T646.5—2017
目 次
前言
范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义
1
检测设备 5 检测环境 6 检测步骤 7 检测结果
4
2
I JT/T 646.5—2017
前言
JT/T646《公路声屏障》分为五个部分:第1部分:分类第2部分:总体技术要求一第3部分:声学设计方法一一第4部分:声学材料技术要求及检测方法第5部分:降噪效果检测方法本部分为JT/T646的第5部分。 本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本部分由交通运输环境保护标准化技术委员会提出并归口。 本部分起草单位:交通运输部公路科学研究院。 本部分主要起草人:王彦琴、袁曼忘、魏显威、黄述芳、胡笑浒、郭晓泽、吴晓柠。
II JT/T646.5—2017
公路声屏障金 第5部分:降噪效果检测方法
1范围
JT/T646的本部分规定了公路声屏障降噪效果检测的检测设备、检测环境、检测步骤和检测结果的换算。
本部分适用于公路声屏障的降噪效果检测,
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件.其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB 3096 GB/T3785.1电声学声级计第1部分:规范
声环境质量标准
工业企业厂界环境噪声排放标准
GB 12348
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
降噪效果noisereduction 在保护目标处的噪声降低量,用声屏障插入损失进行描述。
3.2
参考点referenceposition 在尽量保持噪声源、地形、地貌、地面和气象条件不变情况下,不受声屏障安装影响的声音监
测点。 3.3
接收点receiveposition 声屏障插入损失的测量位置。
4检测设备
检测所需仪器符合以下条件: a) 检测用声级计或其他测量仪器应符合GB/T3785.1中1型声级计的规定; b)声级计应定期进行性能检验。每次测量前后,应采用声校准器进行校准。应至少采用两个测
量系统,应保证对一组参考点和接收点进行同时测量; c) 测量倍频带或1/3倍频带插入损失时,其相应滤波器应符合GB/T3785.1的规定; d)测量时应使用风罩,风罩不应影响声级计传声器的频率响应。
1 JT/T 646.5—2017
5检测环境
5.1声学条件
测试场地应符合GB3096的规定
5.2气象条件
测试位置风速应小于5m/s,且无降雨降雪。测试报告中应描述测量时的温度、湿度、气压、风速和风向。 5.3背景噪声
测量时,背景噪声值应至少比声源测量值低10dB。如果测量值和背景噪声值相差5dB~9dB,可按表1所列数值对测量结果进行修正。当测量值和背景噪声差值小于5dB时,按照GB12348的规定进行修正。
表1背景噪声修正值
单位为分贝
修正值
测量值和背景噪声值之差
≥10 6 ~9 5 ~6
0 -1 -2
6检测步骤
6.1声源的认定 6.1.1现场测量宜采用道路实际行驶的车辆产生的声音作为测试的自然声源。 6.1.2测试采用自然声源时,声屏障内侧距声屏障1m处等效连续声压级宜大于85dB。如未达到 85dB,测量时应进行声源补偿。 6.1.3在测量过程中,应在参考点选取位置对声源进行连续监测。当噪声起伏范围大于15dB时,测试无效。 6.2测试基本要求
在满足声源条件和测试环境条件基础上,参考点与接收点应同时进行测量。测试时间不少于 2min,测量次数不少于3次。 6.3测试位置
6.3.1参考点位置的选取应使声屏障处测得的声源声压级不受声屏障安装的影响。参考点的测试传声器应布置于包含声屏障的垂直面上方1.5m处。 6.3.2接收点应选取路面类型、坡度、周围环境、平均车速、车流量和各类型车辆与测试声屏障路段相同或等效的位置。 2
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