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JT/T 1170-2017 激光式高速弯沉测定仪

资料类别:行业标准

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资料语言:中文

更新时间:2024-01-03 10:51:36



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内容简介

JT/T 1170-2017 激光式高速弯沉测定仪 ICS 93.080.99 P 96 备案号:
中华人民共和国交通运输行业标准
JT/T 1170—2017
激光式高速弯沉测定仪
Testing system of laser high speed deflectometer
2017-09-29发布
2018-02-01实施
中华人民共和国交通运输部 发布 JT/T1170—2017
目 次
前言
范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义
1
组成及功能 5 工作环境条件 6
4
技术要求试验方法
2
7
3
8 检验规则
标志、随机文件和储有
U
X
I JT/T1170—2017
前言
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本标准由全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会(SAC/TC223)提出并归口。 本标准起草单位:交通运输部公路科学研究院、公路养护技术国家工程研究中心、中公高科养护科
技股份有限公司、湖州市交通工程总公司。
本标准主要起草人:常成利、巩建、杜處、毛利建、邢燕颖、吴娟、王浩。
Ⅲ JT/T1170—2017
激光式高速弯沉测定仪
1范围
本标准规定了激光式高速弯沉测定仪的组成及功能、工作环境条件、技术要求、试验方法、检验规则
以及标志、随机文件和储存要求。
本标准适用于激光式高速弯沉测定仪的生产、检验和使用。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
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3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件
3.1
激光式高速弯沉测定仪testingsystemoflaserhighspeeddeflectometer 以正常的车流速度利用多普勒激光传感器测量由于标准载货汽车行驶所致的路面变形速度,通过
预设在不同位置上的传感器采集到的路面变形速度反演出动态荷载作用下的路面弯沉盆的一种路面结构强度测量仪器(设备、系统),以下简称高速弯沉仪 3.2
弯沉速度变异系数 文deflectionvelocityvariationcoefficient 不同速度下测量的代表弯沉值之差与被约定测量速度下的代表弯沉值的百分比,注:用于表征检测装备不同速度下的弯沉差异程度。
3.3
路面变形斜率 road surfacedeflectionslope 标准载货汽车高速行驶所致路面某点垂直变形速度与该点瞬时行车速度之比。 注:路面变形斜率是弯沉盆曲线的一阶导数。
3.4
路面结构曲率指数 road surface structural curvature index 路面表面近荷载区域内的路面变形曲线挠度与荷载中心点变形的差值,即高速弯沉仪通过配置不
同数量的多普勒激光传感器在距离弯沉盆中心不同位置处的形变值与弯沉峰值的差值
1 JT/T1170—2017
4组成及功能
4.1组成
高速弯沉仪主要由距离测量装置、多普勒激光传感器、检测梁惯性修正系统、温度传感器、承载平台、中央数据处理系统、环境温度控制装置、牵引装置等部分组成.装备结构示意见图1。
多普勒激光传感器
中央数据处理系统
承载平台
检测梁惯性修正系统
输出
牵引装置
距离测量装置
温度传感器环境温度控制装置
图1高速弯沉仪结构示意图
4.2功能
高速弯沉仪在不封闭交通条件下能自动化快速检测弯沉,检测速度允许范围0km/h~120km/h,可应用于高速公路、普通公路和城市道路的路面结构强度检测。
工作环境条件
5
高速弯沉仪应具有良好的适应性,作业环境要求如下:
环境温度0℃~50℃;
a) b)
环境湿度不大于85%RH; c) 测试路段路面无严重坑槽、无污染、无积水
6技术要求
6.1一般要求 6.1.1 外观应光洁、无缺损、无锈蚀、无变形,表面漆层应光滑、均勾,工程警示灯完整。 6.1.2 牵引装置能提供足够的动力牵引承载平台进行正常的检测及转场 6.1.3 牵引装置、承载平台应在明显位置安装工程警示灯及标志牌, 6.1.4 多普勒激光传感器要求如下:
a) 多普勒激光传感器的安装应牢固、可靠; b) 激光器安全等级不高于3R级,储存温度为-15℃~65℃; c) 多普勒激光传感器数量不少于4只
6.1.5 距离测量装置分辨率不低于1mm.防护等级不低于IP65
6.1.6 温度传感器采用非接触式传感器.有效量程为-20℃~100℃,分度值1℃ 6.1.7 环境温度控制装置控制承载平台检测舱环境温度达到预设温度±2℃以内。 6.1.8 中央数据处理系统应能对各种传感器及相关机构等发出指令,并能实现原始数据的实时储存、 计算和分析。 6.1.9采集原始数据应包括桩号、检测速度、路面温度、路面变形斜率、路面结构曲率指数、弯沉盆数 2
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