摘要∶以某车用充气式液压减振器为例，介绍了其结构特点及工作原理，并建立了阻尼力的数学模型。用MATLAB/simulink软件搭建了模型并进行了仿真计算，得到了充气式液压减振器外特性曲线，为减振器结构参数的优化设计提供了理论支持。