摘要∶精确的涡轮叶片气动性能计算是对其进行设计优化的重要基础。基于PRO/E软件建立了某涡轮流场叶片三维参数化实体模型，采用SST（shear stress transport）湍流模型对建立的涡轮流场叶片进行了三维气动分析，得到了流场及叶片表面的温度、压力、流速以及能量损失等气动参数分布，并对它们的变化规律进行了分析;基于叶片气动效率计算公式，给出了叶片平均气动效率的计算方法并分析了叶片气动效率沿叶高的变化规律，为涡轮叶片的气动设计优化奠定了较好的基础。