摘要∶现有液力耦合器是通过油液动量矩的循环变化来实现动力传递，其功率的传递必须依赖于转差率，这种以功率损失为前提的传动元件有着一定的改良空间。针对这点问题，借鉴液压传动的优点，基于叶片泵的结构提出了一种新型叶片式静液压耦合器，并对该耦合器的结构组成、工作原理、特点进行了分析，理论上证明了叶片式静液压耦合器具有尺寸小、重量轻、结构紧凑的特点，可实现空载启动、过载保护和吸收冲击等功能，是一种创新的传动方式，具有很高的工程应用价值和广阔的应用前景。