摘要∶研究了液压油缸缓冲装置的工作机理，建立了液压油缸圆柱形缓冲装置缓冲过程的数学模型和Simulink 仿真模型;针对缓冲装置的结构参数对活塞末速度和缓冲腔最大压力的影响，建立了优化目标函数，进行了结构参数寻优。研究成果可用于液压油缸圆柱形缓冲装置的设计和结构优化。