摘要;文章采用商用计算流体动力学软件 ANSYSs-CFX 数值求解 Reynold-Avenged Navier-Stokes （RANS）方程和标准k-e素流模型方法数值研究了考虑阻尼拉金站构的汽轮机长叶片透平级的气动性能。分别计算分析了无阻尼拉金结构、椭圈型阻尼拉会结构和流线型阻尼拉金站构的汽轮机长叶片造平级的流场特性，详细分析了阻见拉金对长叶片造早级气动性能的影响特性。研究结果表明∶阻尼拉金的存在对长叶片流场的影响主要住于叶片吸力面附近。采用椭圆型拉金及流线 型社金长叶片的遗平级与无拉金的情况相比，造平级等嫡效率分别降低0.31洲和0206%，采用流线型阻尼拉金后查平极等嫡效率比椭国型拉金提高0.107%。相比于精圆型阻尼拉金结构的长叶片，流线型阻尼拉金结构在其见缘处的分离涡基本洲除，拉金尾缘处的流动损失减少。