摘要∶文章来用商业CFD软件Numca分析技术，分析了不同相对叶高下汽轮机调节蜒喷嘴系用外培壁收缩后的气动性能和平直外城壁调节级的气动性能。计算结果表明∶不同高度收缩比对调节级气动性有一定的影响，对本调节频最佳高度放缩比为0.35;外端壁子午收缩能够有效减小顶部二次流损失，但根部区城二次流损失有所增加;对于相对叶高校小的调节级，采用外端壁子午收缩后调节级效率有一定提升，并且相对叶高越小，调节级效率提升幅度越明显;而相对叶高大 于10的调节级，采用外端壁子午收缩后调节级效率反而略有下降。