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随着国内经济建设的发展，混凝土的需求越来越大。 混凝土搅拌车正是将搅拌站生产的混凝土送往需要工地的 一种工程用车。在运送过程中，搅拌筒不断旋转搅拌，以 防止搅拌筒内的混凝土凝固。通常为了追求经济效益，搅 拌车一次运送的混凝土较多，整个车的载重量较大，因 此，车辆的安全性能和使用寿命引起了人们的关注。混凝 土搅拌车架一般由主车架和副车架组成，两者通过一系列 的连接件相连，从受力分析上看，大部分搅拌车结构都是 通过在车架上的前后台支撑来承受搅拌筒内混凝土的重 量，车架和前后台支撑的强度和刚度性能对车辆的安全性 能和使用寿命起着决定性的作用。