摘要：针对上海浦东机场T1航站楼既有3层钢筋混凝土结构上部新建3层钢结构的改造施工进行分析，对既有钢混框架 结构的拆除加固过程进行计算，考虑了新旧结构柱间连系的加固、临时斜撑拆除、旧结构拆除对整体结构的影响，对 比分析新旧结构连接层的楼板先浇和后浇2种浇筑方案。通过施工安全性、新旧结构接合处局部稳定性等因素的对比分 析，选取了最优的改造施工方案。