摘要：针对湿陷性黄土对工程易造成湿陷沉降等危害的特性，提出在铁路站场 排水设计中采取相应的工程措施，避免线路建成后发生湿陷沉降危害。通过阐 述填方站场路基排水设计、路堑站场路基排水设计和车站综合排水设计的具体措施，分析湿陷性黄土对工程建设的危害，在设计中应注重加强铁路站场路基的稳定性。