摘要：以某款垂直供排水抢险车为研究对象，分析了影响整车稳定性的因素，基于CREO和ADAMS建立了抢险车的 虚拟样机模型，并对整车受各因素影响下的工作状态进行了仿真，得出了两个极限工况下左右支腿•的受载情况；利用 ANSYS Workbench对支腿进行了刚强度分析，利用ADAMS对极限工况下整车的工作过程进行了仿真，获得了支腿的振 动情况曲线,并基于该曲线分析整车在极限工况下的稳定性。分析结果表明，该款垂直供排水抢险车设计合理，在极限工 况下，也能保持良好的稳定性。