前 言
众所周知，现代航空电子设备性能在飞机性能中占有愈来愈重要地位，评价任何飞机性能时，必须同时考虑飞机上配备的各种电子设备水平。同样的飞机和发动机，安装不同性能的电子设备，其作战能力和运输性能则有很大差异。
电子设备的性能是由电气性能和结构性能两部分组成的。电子设备的结构性能是严酷的飞行气候条件下电子设备正常工作的重要保证。
航空电子设备结构设计属于机电一体化范畴，是一门内容广泛的边缘学科，内容涉及飞机结构、航空环境条件、机械、传动、电子、电磁、结构动静力学、材料、化学防腐、人机工程、光学和热学等多门学科。
国外航空工业较发达的国家，早在50年代起，就投入大量的人力和财力，进行长时间的探讨和研究，将航空电了设备结构设计形成一门新的学科，建立一个新的制造业，以适应飞速发展的航空工业要求。
我国有关单位通过实践，也开始逐步重视航空电子设备结构设计作用，开展了预研工作。目前，国内尚无较完整的全面剂述航空电子设备结构设计的中文本或译文本，本书的出版将使广大航空电子设备结构设计人员比较详细地了解目前国内外航空电子设备结构设计内容，有助于结合我国国情和具体条件，提高结构设计水平，缩短与世界先进水平差距。
本书的编写过程中，得到航空航天部机载设备总公司及其所属科研所、厂有关领导、专家、学者及工程技术人员的支持和帮助，特别是航空航天部段子俊老部长为本书题写了书名，机载设备总公司金德琨总工程师为本书写了序言，机载设备总公司有关领导时刻关心、热情帮助和支持本书从头至尾的出版工作，在此一并表示衷心的感谢。