前言
自从汽车问世以来就诞生了汽车维修专业，随着汽车制造技术的进步汽车维修技术也跟着进步，时至今日，汽车维修人员不得不学习电子控制技术，因为汽车应用的电子控制技术越来越普遍。
应用电子控制技术最广泛的就是发动机，对如今的发动机，不但其燃料喷射、点火以及怠速转速的控制应用电子控制技术，还有燃料泵控制也应用电子控制技术，而且逐渐由分立控制向集中控制转变。为适应这种不断变化的新形势，唯一的选择就是学习控制技术，掌握控制技术。
日产汽车公司的电子控制发动机也经历了从无到有、从简到繁的过程，现在ECCS控制系统已成为其主流产品。一个公司的产品必然存在因袭借鉴关系，所以总的说来ECCS控制系统之间大同小异，学会一两种ECCS发动机的检修方法完全可以移用于其他发动机。但是如果不结合具体的发动机控制系统，就无法结合控制单元的端子号，感觉上就抽象许多，叙述上也有许多不便，本书结合RB20E和 RB25DE两型号来加以介绍也正是由于这个原因。