
1.概述
A|汽车与轨道交通
数控等离子切割下料改进方法刘帮平刘冬
对于内轮廓零件,切割在零件轮
等离子切制的影响因素很多,包括切制参数,工作气体类型与纯度、操作人员技术能力及对设备的了解程度等多方面。本文从切割程序设置、排料等方面出发,谈几种可提高等离子切割产品表面质量及生产效率的方法。
2.预留工艺小凸台
数控等离子切割钢板时,为了保证切割零件的完整性,切割的起点和终点通常不在零件的轮廓线上。对于外轮廓的零件,切割在零件轮序外部起割和终止,
廉内部起止。我们分别把起割点和终止点到零件轮廊上这段多出来的切割线,叫做引人线和引出线。
般在设计引入引出线时,
两者的交汇点仍然在零件轮廊上。以圆弧引人引出线为例,引人线为半圆弧引人,面而引出线为四分之一圆弧,虽然切割起点和终点避开了零件轮廓,但从切割实际情况看,引入引出线交汇处还是会产生国坑等缺陷(见图 1),影响零件外观质量,对于后续有焊接工序的零件,则需补
焊再打磨平整。为此,通过修改程序在零件外部加人工艺小凸台,将引人引出线交汇处“搬移”至零件轮廊外(见图2)。为了减少后续打磨工作量,设计工艺小凸台时要考虑板厚及切割缝宽度等因素,保证小凸台突出量在5mm以内,这样有效地解决了交汇点处回陷疤衰等质量问题。通过观察统计,对于无加工余量的等离子切割零件,采用预留工艺小西台的方法,结合正常的焊前打磨工序可轻易去除,工作量不大,质量提高效果明显。
对于精度要求较高且无加工
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针对存在的以上问题提出改善措施如下:
(1)加强设备点检避视,定期检查焊接机器人联接器芯上调整螺母的松紧程度,并适当调整,以保证联接器芯与第6轴之间的闻障合适。
(2)操作人员应根据产品的不同合理优化焊接参数,在焊接工作之前应清理焊缝根部,且保证焊缝装配间隙在2mm内,以减小金属飞溅量,做好日常维护
保养,经常清理焊接机器人联接器芯与第6轴之间积聚的焊渣。
(3)在焊接机器人第6轴的底面加装一块安全档板,防止金属飞溅物进人焊接机器人联接器芯与第6轴之间,邀免焊渣积聚。
6.结语
本文结合igm焊接机器人硅撞安全保护系统的结构和工作原理,对焊枪硅撞安全保护被激活报警故障进行了系统诊断,总
结编制了故障处理流程图。通过对碰撞安全保护装置进行改善性维修,提高了设备运行效率,减少了故障重复发生,同时对于企业来说可以减少不必要的维修费用以及因设备故障造成的经济损失。
作者商介:罗试等,南车袜洲电力机车有限公司
MW20140806
金高加工热加工
焊接与切制2014年第18期
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