数事费本与率用
应用研究
基于指纹识别的驾驶人身份认证系统研究
杨培凝
(吉林大学交通学院,吉林长春130021)
摘要：为了解决汽车车辆防盗、防抢、特别是特种车辆(运钞车、油罐车、国家元首专用车等)的安全和私害性等问题，通过对指较录入系统、指纹鉴定及识别技术、汽车电路和汽车点火、报警等控制系统进行了研究，对车弱的防抢防功能的需求进行了实验,提出了种基于指纹识别技术的驾驶人身份认证体系的设计，当驾驶人身份验证中出现争议，信息库会发出警示，系统向驾驶人预留的手机号中发送一次性验证信息，以确保身份验证的准确性和安全性,利用DSP芯片的算法性，选出最适合的芯片来完究成指纹的识别和筛选，当驾驶人的身份验证达到设定要求后车门才能开镇，车辆才可以启动。实验结果表明，该系统达到了预想的设计要求，系统性能具有稳定性、实用性等优点，对实现车辆特列是特种车辆的安全管理具有实际应用价值。
关键词：提较识别；身份认证；车辆防资系统
中图分类号：TP391.41 1引言
文献标识码：A
伴随着经济的快速增长和国民生活水平标准的提高，汽车已成为大众目常生活、工作中不可缺少的交通和运输工具，汽车在给民众的生活带来极大便利的同时，也给交通运输的监控和管理带来了况重的负担。在现有的交管体制中，管理部门将管理的重心放在机动车的管理上，弱化了对驾驶人的控制和管理，忽略了驾驶人和机动车的对应关系，进而导致出现了一此交通肇事逃逸，车辆被盗抢的间题，特别是对特殊用途的车辆（比如：运钞车、油罐车、国家元首车等)的安全管理问题日趋迫切。开发一种就有辨识驾驶员是否符合驾驶条件的系统：设计一套通过验证驾驶人指纹信息并对指纹信息
驾融员身情识别系境再驶员身督识别系就设计（担益配划）
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收稿日期：2017-05-03
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文章编号：1007-9416(2017)05-0061-02
进行识别和确认，只有通过身份确认的驾驶人才有资格驾驶车辆的系统将成为解决这些间题的一个突破口，通过指纹认证，对驾驶人身份进行审核，将驾驶人与机动车全程对应，便于车辆的安全管理。 2驾驶人身份识别系统的构建
为了解决汽车防盗、防抢、特种车辆的安全和私密等问题。项目组计划采用指纹识别技术，GPRS技术等设计电路，使指纹识别仪与数据库终端、汽车发动机相连，实现上述目的，驾驶人指纹识别系统设计思路如图1。
2.1驾驶人身份识别系统设计
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图1驾驶人指纹识别系统的设计思路图
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基金项目：基于指效识别的驾驶人身份认证系统开发（吉林大学2016年度创新训练国家级项目),项目编号：2016A44134。专利名称：一种具有清洁功能的基于指效识别的驾款人身份认证装置，专利号：201720334143.5，
作者简介：杨培凝(1996一),男，吉林长春人,吉林大学交通学院,研究方向：汽车工程。万方数据