35
当代化工研券
wtwam
技术应用与研究
2016-05
危险源辨识、风险评价和风险控制全过程方法在
航空油料加注过程中的探究
0孙泽
（中国航空油料有限责任公司贵州分公司贵州550012）
摘要：航空油料加注作业环境中存在的危险源有很多，其对于从业人员的安全性工作有着十分重要的影响，若不积极对环境中存在的危险源逐行群识与风险性评价及风险控制，如一旦危险源引发安全事故则会造成十分恶劣的影响，图此本文就针对航空油料加注过程中危险源的评识进行分析，再对危险源的风险评价及风险控制过程进行探究，从而劝消除与控制作业过程中的危险源，保障从业人员工作环境的安全性
关键词：危险源辨识：风险评价；风险控制；方法
中图分类号：V
文献标识码：A
DiscussionontheOverallProcessofHazardSourcesIdentification,RiskEvaluation
andRiskControlinAviationOilPlantsInjection
Sun Ze
(Guizhou Branch Office of AirChina Oil Plants Co.,LLC, Guizhou, 550012)
Abstracf:There are many hazards sources int aviation oil plants injection operating ervironment,which has very importanr inflarence on the s ecurity wonk of emp/oyees, if we do nof fake idenzificafion,risk evauation ad risk confrof for hazand sources in the ervironmen,once fhe hazaris so ces case accidents, if will bring very bad infhvence. So in this arficle, ir takes analysis of hazard resources identification in the aviation oil plants inje ction proces, and then takes explorationfor rhe risk evaluation and risk confrof proces of hazard sources,so zhar fo eliminare and confrof zhe hazard s iyrces in the process of operation and ensure the safety of the employees in wonking emviroumen.
Key words: hazard sources identificarion; risk evalazaion; risk conrol; merhod
危险源的存在会影响到作业工程的安全性，其对于人们工作环境及人身安全存在很大的威胁，特别是航空油料加注此种危险性职业较大的环境中，其危险源很多且这些危险源的能量主体很大，一旦这些危险源引发安全事故则其会对职业的工作人员及工作的环境产生很强的破坏性。危险源的辨识与危险源的风险评价及风险控制对于降低危险源的能量主体及发生条件十分有效，因此探究该作业环境中存在的危险源辨识及危险源风险评价与风险控制的方法对于提升航空油
料作业安全性十分重要。、危险源的辨识
危险源指的是在人们的生活环境中及工作环境中存在的，能够危害人们人身安全及会对环境产生破坏的危险性物质的根源所在。危险源的辨识能够帮助人们对其生活及工作环境中存在的危险源进行及时的处理，从而避免危险源对人们的生活及工作环境产生破坏。危险性事故发生需要两种危险源同时发生作用，其分别是危险源引发安全事故发生的条件与危险源引发安全事故产生的破坏程度。意险源引发安全事故发生的条件是危险性事故发生可能性决定的关键因素，而危险源引发安全事故产生的破坏程度是危险性安全事故产生后造成事故后果的决定性因素。危险源的辨识中首先应该对危险源的能量主体即危险源引发事故产生的破坏程度进行辨识，然后再对危险源引发事故发生的条件进行辨识。对于
万方数据
危险源的辨识的主要方法有人员询问、现场观察、工作性质记录与分析、查阅工作记录、危险与可操作性的研究、安全检查表分析等。航空油科加注的过程，其存在的危险源很多，其一旦引发事故即会造成十分恶劣的影响，再加之航空油料的安全直接影响飞机飞行安全，其危险性指数更高，因此在对航空油料加注全过程的危险源辨识中要尽可能的不留死角，全方位的对各环节作业人员及设备设施进行危险源的辨识，从面提高航空油料科作业的安全性。
风险评价
风险评价对于安全管理职业部门十分重要，风险评价是对现阶段已经辨识的危险源的危险性进行评估与分级，再根据对危险源的评估分级结果对其进行相对应的风险性控制，从而有效管理职业部门中辨识出的危险源并保障专业部门的安全工作环境。危险源的风险性评价方法主要有两种即定量的风险性评价与定性的风险性评价。危险源具体的风险性评价方法主要有作业条件危险性评价即LEC：事件树分析即 FTA；事故树分析即ETA等。
目前危险源风险性评价的方法虽然有很多，但其都有一定的局限性，对于相对复杂的危险源系统还需要综合几种危险源风险性的评价方式对其进行综合性的评估。现目前我公司常用的一种风险评价方法就是作业条件危险性评价法，即 LEC法。列举“飞机加油作业”过程中的风险评价：编写《