2017-06
绿色化工
当代化工研
91
我国油品对机动车尾气排放的影响及升级经济性
分析*李淑琼1徐绮坤
（广州华工信息软件有限公司广东510000 佛山市南海区环境技术中心广东528200）
摘要：现阶段我国社会主艾市场经济在迅猛发展，各行各业对能源的应用需求也在运年提升，尤其是汽车行业的发展步伐在日趋加快与此同时，汽车尾气的排放电给城市环保工作带来了极大压力，日益严重的尾气排放将会给城市发展和经济升缓遗成极大阻碍。基于此，
笔者对我国油品给机动车尾气排放断形成的影响进行了分析，并对其升复经济发展趋势进行了深究，关健词：油品；机动车尾气排；升级
中图分类号：T
文献标识码：A
InfluenceofChinasOilProductsontheAutomotiveExhaustEmissionandAnalysisof
Upgrading EconomicalEfficiency
LiShuqiong',XuQikun
(Guangzhou Huagong Information Software co., Itd., Guangdong, 510000
Environmental Technology Center, in Nanhai District, Foshan, Guangdong, 528200)
Abstract:Carrenr/y, China 3 socialist marker economy is developing rapidly and zhe demand of all walls of lgfefor energy is also incnezsing gradually; especially, the developmenz of aufomobile indaestry is increarsing gradually: Ar rhe same time, rhe emission of aufomobile tail gas also brings great pressure to city3 environmental protectiont work and if wil bring grear obstacle fo city 3 developmem and economic apgrading, based ont which, the author lakes analysis of zhe inflarence of China 3 oil products on utomofive exhausf emissiou and fakes study of rhe developmenf tendency of it economic apgrading
Key words: oil products; aatomorive exhaast emission; pgrading
我国的社会主义市场经济发展过程中，会遇到诸多的阻碍性问题，尤其是其中的空气污染问题更会给各行各业的发展带采极大的负面影响，可以将空气污染分为两大类，其一为臭氧污染，其二为灰霖污染，它和我国的车尾气排放量都具有极大的联系，经过专家学者调查发现，我国的重点城市机动车尾气排放将会给城市发展带来极大的影响，特别是机动车所排放的氮氧化物以及挥发性物质最为严重，在我国城市化步伐不断加快的背景下，机动车尾气控制将会给城市空气质量和内部的经济发展有所作用，虽说，机动车尾气控制是一项极为系统化的工程，可能会涉及到油品或车品等等间题，会给交通规划或是监管环节带采工作压力，因此，我们在实际工作中，要针对机动车尾气排放这一“症结”给机动车尾气形成的影响进行分析，并对我国油品的间题予以探究，而后实施针对性的技术改造。
1.油品给我国机动车尾气污染问题带来的影响分析
(1)对于机动车尾气奥氧污染问题分析
机动车尾气管所排放的污染物一般会将其称为“一次性
污染”，其中会涵盖着诸多的易挥发性物质、细颗粒物以及氨氧化物等等，这些一次排放污染物所生成的化学反应生成物则会被称为“二次污染物”，经过氧化作用之后，也会生成PM2.5,其中含有气溶胶等等物质，特别是在我国各大线城市的发展中，机动车尾气给PM2.5一次排放和二次生成所提供的总责献率高达30%，机动车尾气当中的VOC经过光化学反应之后，会给城市发展带来极大的压力，产生“光化学烟雾，这一污染类型一般会称之为“尾气型污染”，
万方数据
见下图1，所以，在当前我国机动车数量与日俱增的社会背景下，要想将我国空气污染问题予以高效的解决，就要强化机动车尾气的控制和管理工作，为我国城市化发展提供坚实的保障，
图1机动车尾气排放污染图
(2)我国机动车排放量已经远选高于欧美十年前的发展水平
国际上已经有专家学者通过隧道实验对机动车的实际排
放标准进行分析，我国的城区隧道车流量在逐步加大，机动车所产生污染问融一般会处于一个较为封闭的环境下，以广州市隧道建设为例进行分析，市区内部每天平均车流量可以达到4万辆之上，这一情况和2014年的澳大利亚布里斯班市内隧道检测结果相比较，可以达到它的二倍左右，广州市内 PM2.5排放量也会比布里班斯高出1.2倍至5倍，而碳气溶胶排放量可高出它的1.3倍至4.2倍，其中的芳烃排放量也可以