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DOI:10.7672/sgjs2016220072
施工技术
CONSTRUCTION TECHNOLOGY
某大跨度钢梁组合屋盖加固设计
王元新，李海旺，杜雷鸣，赵崇基，王威（太原理工大学建筑与土木工程学院，山西太原030024）
2016年11月下第45卷第22期
[摘要]针对某大跨度钢梁组合屋盖因设计漏算荷载及施工偏差较大导致结构实际工作状况与原设计不符的情况，对该结构重新进行了验算及加固设计。综合考虑安全性、经济性及施工可行性，选择顶升钢梁组合混凝土梁的加固方案进行加固设计，并具体完成了组合梁、节点加固的设计及施工顺序的合理安排，从而实现了“技术可靠、经济适用、施工简便并确保质量”的加固目标。
【关键词］钢结构；大跨度钢梁；加固；设计；钢-混凝土组合梁
［中图分类号］TU391
[文献标识码］A
[文章编号】1002-8498(2016)22-0072-05
StrengtheningDesign of Large-span SteelBeamRoof Wang Yuanxin,Li Haiwang,Du Leiming, Zhao Chongji,Wang Wei( College of Architecture and Cinil Engineering, Taiyuan Uniwersity of Technology,
Taiyuan, Shanxi 030024, China)
Abstract : Because of some problems such as neglecting some design loads and construction deviation, the actual stress situation of the structure does not correspond with the original design, so an overall analysis and strengthening design of the structure is carried out. Considering the security, economy and construction feasibility of the program, composite beam reinforcement method is selected. Detailed design of composite beam and joint strengthening is completed and the construction sequence is arranged for the program. Strengthening targets of ‘technology reliable, affordable, simple construction and to ensure quality' are realized.
aa composite beam
近年来，钢结构因其轻质高强、施工简便、工期短等优点在民用建筑及工业建筑中得到了广泛应用。然而由于日益激烈的市场竞争，相当一部分结构为实现低用钢量采用满应力设计，使得结构安全储备不足，后期一旦施工有所偏差或漏算荷载将直接导致承载力不足、变形过大等情况。这时为保证结构的安全可靠及正常使用，往往需要对其进行加固。加固方法种类繁多，需要在众多加固方案中，选择技术可靠、经济适用、施工简便并确保质量[1] 的方案进行具体、完善的加固设计。本文将以某大跨度钢梁组合屋盖加固为例，进行加固方案比选及设计。
1工程概况
【作者简介］王元新，颈士，E-mail;945173938@q.con
[通讯作者］李海旺，教授，博士，博士生导师，E-mail：Ihwtut@ 126.cot
【收日期]瓦有数据
本工程位于山西省，其主体结构为平面尺寸 36.3m×41.7m的7层框架结构，其中地下2层、地上5层，-2~3层为混凝土框架，4层无楼板仅周边设框架梁和柱，5层为混凝土框架柱、型钢梁组合屋面，钢梁跨度36.3m，如图1所示。建筑层高分别为 4.0，5.5，5.5，5.3，4.8，4.8，4.05m，结构总高 24.45m。该工程5层大跨度屋面在施工过程中观察到大跨度型钢梁挠度较大，经检测发现：原设计漏算了屋面荷载，并且将大梁的跨度误取为框架柱内侧间距；设计时考虑了钢梁与混凝土屋面板的组合作用，但实际栓钉配置数量严重不足，且栓钉的施工质量不满足要求。为此，现场情况与原设计已严重不符，需按实际受力情况对结构重新进行验算
分析与加固设计。 2原结构验算分析
原屋面大跨度钢梁采用牌号为Q345的焊接H 型钢，截面尺寸为H2250×400×16×30，其与下部