粉煤灰综合利用
FLY ASH COMPREHENSIVE UTILIZATION
2017NO.2 工程实践
泵站流道结构改造施工与混凝士浇筑质量控制 Construction and Concrete Quality Control in the Passway Strengthening Engneering of Large Pump Station
夏炎1，朱炳喜2，周少亭3，滕海波4，曹美萍1
（1.江苏省江都水利工程管理处，江苏扬州225002；2.江苏省水利科学研究院，江苏扬州225002：
3.连云港市金河水利工程建设监理有限公司，江苏连云港222001：4.南水北调东线总公司，北京100029）摘要：江都三站进水流道改造工程，因流道结构特点采用自密实混凝土浇筑，经工程验收表明：混凝土密实度、流道表面平整度、流线以及混凝土强度等指标均满足设计及有关规范要求。
关键调：流道；改造；自密实粉煤灰混凝土；质量控制
中图分类号：TU528.53
文献标识码：A
江都水利枢纽为南水北调东线源头工程，江都三站安装10台单机流量10m/s立式轴流泵机组， 2007年~2009年将原钟型进水流道改造为弯肘形结构。在钢筋、模板安装完成后，施工人员无法进入仓面筑振实。经多方案比选论证，成功地采用自
密实混凝土浇筑施工。 1流道改造设计
江都三站原流道经两次改造后成为宽度方向未
息进水连道轮事的
开轮中心
进水流道改造后轮离线
1断面图
文章编号：10058249（2017）020049-04
作收缩的“半肘形”，本次改造水泵叶轮直径不变，保留原水泵座环，中隔墩缩短2m，喉管高度降为 1.8m，流道宽度从检修门槽后开始收缩，改造成弯肘形（图1）。进水流道改造施工先拆除原流道中隔板及部分块石混凝土，将原流道混凝土表面凿毛，安装 Φ16@200mm钢筋网，新老混凝土采用锚筋提高界面粘结，流道混凝土设计强度等级为C25。
原进水流道轮癌线
酸需毛
进水流道改造后轮率线中隔激缩短，
进水流道改造后轮离线
中城
原进水流道轮席线 Ⅱ平面图
图1江都三站进水流道改造结构图
第一作者：夏炎，（1978～），男，工程师，从事水利工程管理
和施工技术研究，e-mail：muxiangren@163.com 收稿日期：2017-01-23
· 49·
万方数据