您当前的位置:首页>论文资料>莲花台大坝碾压混凝土施工关键技术

莲花台大坝碾压混凝土施工关键技术

资料类别:论文资料

文档格式:PDF电子版

文件大小:521.2 KB

资料语言:中文

更新时间:2024-12-30 16:21:57



推荐标签:

内容简介

莲花台大坝碾压混凝土施工关键技术 2012年6月下第41卷第367期
施工技术
CONSTRUCTIONTECHNOLOGY
莲花台大坝碾压混凝土施工关键技术
周升,昊栋,陈金
(武警水电第二总队五文队,江苏常州213031)
[摘要】莲花台水电站主坝为碾压混凝土重力坝,坝址地形与地质条件复杂。混凝土的运输,既要适应快谷的地形条件,又要适应碾压混凝土的特性。结合工程实际,大坝施工按高程分别采用自卸汽车直接人仓、满管演精+仓内自卸汽车倒运、皮带机+布料机组合人仓方式作为坝体混凝土瓷筑方案。通过优化混凝土配合比设计,严格控制
混凝土施工工序,并加强混凝土的溢度和裂缝控制,确保了工程质量。【关键调】水电站;大坝;混凝土;碾压混凝土;施工技术
【中图分类号】TU755.69;TV544
【文献标识码】A
[文章编号】1002-8498(201212-0045-03
KeyTechnologyofRollerCompactedConcretetoLianhuataiDam
Zhou Shengzhou,Wu Dong,Chen Jin
(No.5 Detachment, No.2 Hydropower Force of Armed Police, Changzhou, Jiangsu 213031, China)
Abstract:The main dam of Lianhuatai Hydroelectric Power Station is roller compacted concrete (RCC) gravity dams. The dam site and topography and geology condition is complex, therefore the concrete transportation scheme should not only adapt to the topographic conditions of the gorges but also meet the features of roller compacted concrete. Combined with the project practice, three kinds of RCC placement scheme are adopted, including dumper, belt conveyors with sliding chutes, conveyor belt with tower spreader. Through optimizing mix proportion of concrete, strict construction process and temperature crack control, the construction quality is ensured.
Key words:hydroelectric power stations; dams; conerete;RCC; construction
1工程概况
莲花台水电站水库正常蓄水位高程294.0m,电站装机容量2×20MW,额定水头38m,最大水头 48m,最小水头26m,电站引用流量119m/s。工程等级为中型Ⅲ等工程,大坝、泄水、引水及发电建筑物均按3级建筑物设计,导流隧润等临时性建筑物按4级建筑物设计。枢纽建筑物由碾压混凝土重力坝、泄洪坝段、泄洪排沙孔、右岸坝后厂房组成。坝顶高程297.20m,最大坝高70.20m,坝轴线长 220.50m。泄洪坝段建筑物为5孔12m×17.5m泄洪闸和一孔3mx5m泄洪排沙底孔组成,共分10个坝段。大坝混凝土设计总方量30万m.其中碾压
混凝土22万m,常态混凝土8万m(见图1)。 2坝址地形地质条件
坝轴线(坝0+000.00)方向为NE86.87°,坝址
[收搞日期】2012-03-20
【基金项目】武督水电第二总队2012—2014年度科研规划项目
【作者简介】周升舟,武警水电第二总队五支队工程师,江苏省常州市龙虎端213031,电话:15291670760,E-mail:zsz851024@163.com
万方数据
10号9号
8号
7号
6号
5号
4号3号
图1大坝上游面立面示意 Fig.1 Dam elevation
1号 2号
45
河流近南北向,河谷呈不对称的V形,岸坡相对高差>100m,左右岸地形总体较陡。右岸以弱风化白云质灰岩及灰岩为主,右岸湘水公路(路面高程295 ~298m)以上约30m为高陡边坡,坡度为70°~ 80°;湘水公路与中线公路(路面高程258~261m)之间边坡坡度为55°~60°:中线公路以下边坡坡度为 35°~40°。左岸以钠长石缘泥石正片岩为主,岩体强风化,层间断层较发育,高程298~295m为缓坡平台,高程295~268m坡高为27m,坡度35°~40° 高程268~267m为缓坡平台,高程267m以下为人工弃渣,平均坡度为39°。
上一章:综合蓄热法混凝土防冻剂掺量的确定 下一章:碳纤维布加固钢筋混凝土梁非线性分析

相关文章

天然砂石骨料碾压混凝土在莲花台水电站大坝的应用 台山核电淡水水源工程碾压混凝土大坝关键技术研究与应用 南部非洲麦特隆大坝碾压混凝土施工综述 高海拔地区碾压式沥青混凝土心墙施工技术--以旁多水利枢纽大坝为例 景洪水电站左岸碾压混凝土大坝施工综述 乐昌峡水利枢纽工程碾压混凝土大坝的施工程序 李家河水库大坝碾压混凝土施工质量控制要点分析 向家坝水电站碾压混凝土关键施工技术探索