第51卷第7期 2013年7月
知识窗
上海涂料
SHANGHAI COATINGS
水性汽车修补漆知识介绍杨钧（阿克苏诺贝尔汽车和航空航天涂料业务部，上海200040）
Vol. 51 No. 7 Jul.2013
摘要：水性汽车修补漆主要是指色漆层的水性化。水性汽车修补漆大幅度减少了VOC（挥发性有机化合物）的排放，因此对于环境友好。其干燥方式与溶剂型汽车修补漆明显不同，湿度、风量和温度等固素都会影响其干燥速度。在操作方面，水性漆的喷涂需要更专业的设备配置和喷涂技巧。
关键词：水性汽车修补漆：溶剂型汽车修补漆：VOC排放量
中图分类号：TO630.7
文献标识码：A
水性汽车修补漆现今已成为汽车后市场从业者讨论的热门话题。毋庸置疑，大家一致认为水性汽车修补漆将是市场发展的趋势。那水性汽车修补漆究竞是怎样的新产品呢？它和溶剂型汽车修补漆到底有何不同呢？本文将从不同方面进行介绍。
从技术层面上看，虽然大部分国际知名供应商，如阿克苏诺贝尔等已经可以做到所有修补漆产品的水性化，但是出于可操作性及成本方面的考虑，在实际应用中，全世界绝大部分国家和地区都只是采用将色漆这一层水性化的方法。色漆层，即展现颜色效果的涂层，大家平时看到的银粉、珠光效果都是由这一涂层体现的。汽车修补漆中其他的涂层，如原子灰、中涂漆和清漆等仍然沿用现有的溶剂型产品，或根据当地环保法律、法规的要求将这些溶剂型产品的VOC（挥发性有机化合物）排放量降至限定的要求。因此，本文中提到的水性汽车修补漆实际上是指水性汽车修补漆中的“色漆”
众所周知，现在我国市场上主流的汽车修补漆产品是溶剂型汽车修补漆，其中需要添加苯类有机化合物作为溶剂。溶剂型汽车修补漆在使用过程中会闻到刺鼻呛人的气味，若不注意个人防护，使用者可能会因为吸人过量的溶剂气雾而产生身体的不适。
水性汽车修补漆和溶剂型汽车修补漆最大的不同是前者使用水代替传统的有机溶剂作为分散介质。【收稿目期】2013-05-20
文章编号：1009-1696（2013）07-0055-02
因为水的特性造成水性汽车修补漆中所使用的树脂、助剂，以及水性汽车修补漆的生产方法和溶剂型汽车修补漆有着本质的不同。水性汽车修补漆最大的好处是环保安全。由于使用水代替了传统的有机溶剂，产品中就不含苯、二甲苯等公认的有毒致癌物质，因此，使用过程中溶剂也就不会挥发到大气中从而影响环境和人体健康。试验结果显示，水性汽车修补漆的VOC排放量相比溶剂型汽车修补漆减少至少 70%以上。此外，经过数十年的理论探索和技术进步，现在市场上主流品牌的水性汽车修补漆在喷涂效率和漆膜质量上与溶剂型漆相比毫不逊色。正因为以上的这些优点，在欧美发达国家，水性汽车修补漆早已是公认的汽车修补漆的升级换代产品，并已经全面普及。
在我国，2010年颁布的GB24409一2009《汽车涂料中有害物质限量》的标准严格限定了汽车修补漆的VOC排放量，而不断涌动的企业社会责任大潮也推动着汽车企业持续推广绿色环保产品的商业模式，因此水性汽车修补漆也日益成为企业的最佳选择。据不完全统计，我国现今至少有超过10个品牌的汽车生产企业正在他们的4S店渠道中大力推广水性汽车修补漆。
水性汽车修补漆和溶剂型汽车修补漆最大的不同在于干燥方式：前者的溶剂是水，依靠水分的蒸