第50卷第9期 2012年9月
上海涂料
SHANGHAI COATINGS
汽车涂装车间面漆调试流程谢秋成彭文（上汽通用五菱汽车股份有限公司，广西柳州545007）
摘要：介绍了汽车涂装车间面漆的调试流程。关键调：汽车涂装：面漆：调试流程
中图分类号：TQ639
文献标识码：A
目前，汽车涂装车间面漆的生产工艺一般为：机器人喷涂中涂漆+中涂漆烘干+中涂漆打磨+涂面漆前擦净+手工喷涂色漆+机器人喷涂色漆+手工喷涂清漆+机器人喷涂清漆+烘干。面漆质量的好坏直接决定着涂装车间总的合格率，而面漆常规质量指标包括膜厚、橘皮、DOI（鲜映性）、光泽度、色差等。
1涂装车间面漆调试流程
我公司涂装车间采用FANUC公司提供的P-5OOiA 机器人进行喷涂，机器人喷涂车身外表面，手工喷涂内表面。中涂漆由8台机器人喷涂，色漆由10台机器人喷涂，清漆由8台机器人喷涂。相比往复机和手工喷涂，机器人喷涂质量更稳定，故障率低，生产效率高。
涂装车间面漆调试流程一般包括以下几部分：（1）调试前各系统状况确认：（2）各层膜厚确认；（3）实车膜厚及外观确认；（4）车型、颜色确认；（5）小
批量过车质量确认：（6）降级调试。 1.1调试前各系统状况确认
（1）喷房温、湿度确认（温度25℃左右，湿度 60%~70%），风平衡确认（打磨和擦净：垂直风速 >0.15m/s，喷房风速>0.3m/s），中涂漆、面漆烘炉确认[升温速率4℃/min，最佳烘烤窗口140℃，20min（图1）.用于调试的电泳车身准备。
（2）中涂漆、色漆、清漆站机器人的仿型确认，包括各部位枪距250~400mm、枪速约700mm/s及运行方向（与车身方向相反）、各部位重叠率50%左右、对车身的覆盖率100%。
（3）中涂漾、色漆、清漆站涂装参数确认，包[收稿日期】2012-05-14
文章编号：1009-1696（2012)09-0050-02
Vol. 50 No. 9 Sep.2012
括喷幅（贴纸测量）350mm左右、流量（量杯测量） ≤500mL/min、换色清洗时间（根据链生产节拍及工艺清洗要求决定）电压≤8万V、转速≤5万r/min、成型气≤450L/min等。
（4）输漆间设备状态、喷房枪站、输漆管道、阀门等硬件连接状态确认。
170m 150
标准烘烤范围
130
25
35
保特时间/min
45
保温段：最征140℃，20min 图1面漆烘烤窗口
Figure 1 The baking window of top coat
1.2各层膜厚确认
首先安排挂板车（车身上贴有马口铁板的车，多为报废车）过线，在车身大面主要部位贴上规格为 450mm×50mm的马口铁板，且马口铁板应与车身贴合紧密，避免存在明显间隙。喷涂参数设定好后，就可以安排挂板车过线，只喷涂中涂漆或色漆或清漆，检查湿膜状态，看漾膜是否均匀，是否发花，是否流挂：烘干后检测膜厚，查看车身不同部位膜厚是否达标，膜厚是否均勾，并根据测量结果微调喷涂参数，包括流量、旋杯转速、成型气等。然后再次安排挂板车过线，检测参数，直到所测膜厚达到质量要求。金属漆膜厚一般为10~12μm，本色漆膜厚18~20μm，清漆膜厚>35μm，中涂漆膜厚25μm。