涂装技术
第44卷第1期 2014年1月
涂料工业
PAINT&COATINGS INDUSTRY
烘干室截面流场仿真分析
刘晓亮，盖凡敬（机械工业第四设计研究院，河南洛阳471039）
Vol.44No.1 Jan.2014
摘要：利用流体力学仿真软件FLUENT，建立汽车涂装线对流加热烘干室典型截面的数学模型，对数学模型进行流体力学的二维静态仿真分析，比较各截面的优缺点，为烘房选择截面提供参考依据。阐述了流体仿真在烘房设计过程中的重要性，根据仿真结果总结各截面的优缺点，对其缺点的解决方法进行技术探讨，为烘干室的设计提供基础指导。
关键词：车辆工程：烘干室：FLUENT：气体流动仿真
中图分类号：TQ639.3
文章编号：0253-4312（2014)01-0070-05
文献标识码：A
FlowSimulationAnalysisofCrossSectionofOven
LiuXiaoliang.Meng Fanjing
(Scivic Engineering Corporation, Luoyang,Henan 471039,China)
Abstract:In this paper, a mathematical model for typical cross section of convective heat-ing oven in automotive painting line was established with CFD software FLUENT. The two-di-mension static simulation with hydrodynamic method was analyzed for the mathematical model. The advantages and disadvantages of different cross sections were compared to provide the the-oretical basis for oven cross section selection. The importance of application of CFD simulation in oven design was presented. The simulation results were summarized according to the com-parisons, The solutions to improve the disadvantage were discussed. The results could provide theoretical guidance for oven design.
Key Words :vehicle engineering; oven; FLUENT; gas flow simulation
随着我国工业现代化的不断发展，表面处理行业在工业生产中所占的比重越来越大，汽车涂装一直代表着表面处理行业的最高水平。在典型涂装线中，烘干室是涂装线中不可缺少的组成部分。以工件加热形式分类，烘干室可分为对流加热和辐射加热，国内已建和在建的涂装线烘干室中，一般都以对流加热为主。本研究利用流体力学仿真软件FLUENT，对汽车涂装线对流加热烘干室典型截面进行流体力学的二维静态仿真分析，阐述流体仿真在烘房设计过程中的重要性。并根据仿真结果总结各截面的优缺点，对其缺点的解决方法进行技术探讨，为烘干室的设计提供指导。
作者简介：刘晚亮（1982一），男，工程师，从事汽车涂装的研究 70
1对流加热方式的简述
烘干室对流加热按照室内风箱结构分类可分为单层风箱和双层风箱，按照出风形式分类可分为喷嘴出风和过滤器出风，以上2种分类方式经常联合使用，比如对于轿车涂装线，由于烘房内洁净度要求比较高，升温区循环风一般需要2道过滤，所以对流加热形式一般选取双层风箱，内层风箱采用过滤器出风，对循环风起到过滤、均流的作用；外层风箱采用喷嘴出风，使循环风具有一定的初速，能够集中对不宜烘干处进行处理，保温区可以采用单层过滤器风箱：