第51卷第8期 2011年8月
文章编号：1001893X(2011)08=004605
电讯技术
Telecommunication Engineering
基于飞机降落信息的ADS-B数据跟踪算法
唐小明，王贞杰，张涛
（海军航空工程学院信息融合研究所，山东烟台264001)
Vol.51No.8 Aug.2011
摘要：在空中交通管制(ATC)领域，广域监视系统中的ADS-B接收机在飞机飞行方向改变时，由于其收星的数量减少导致数据率变低，并且在飞机降落过程中丢点严重。结合ADS-B数据的特点，采用两个模型分别表示飞机的匀速运动和匀加速运动状态，利用三点速度方向预测修正对地速度，并引入飞机降落的先验模型，实现在广城监视中对飞机的有效跟踪。真实数据验证了该方法可有效提高数据率和改善飞机降落过程中的跟踪效果。
关键调：空中交通管制；ADS-B；降落信息；跟踪算法；外推模型
中图分类号：TN967.5
文献标识码：A
doi:10.3969/j.is8n.1001893x.2011.08.010
ANovelADS-BDataTrackingAlgorithm Based on Aircraft Landing Information
TANG Xiao-ming，WANG Zhen-jie，ZHANG Tao
(Research Institute of Information Fusion,Naval Aeronautical and Astronautical
University，Yantai 246001,China）
Abstract: In the field of air traffic control( ATC), the data rate of ADS B receiver in the Wide Area Surveil-lance System( WASS) is depressed because of the amount of secondary planet from which ADS B receive data reduces when the aircraft change its direction. And the data points lose seriously in the process of the aircraft landing. Tracking the aircraft is achieved with two models used to represent the state of unifom motion of air-craft and unifomly accelersted motion, three point speed direction forecast, and the model of the aircraft land-ing on the base of the characteristics of ADS B data. Simulation based on the real data is done to validate the model. The results show that this method can effectively improve the data rate and the effect of tracking aircraft in theprocess of aireraft landing
Key words: air traffic control ; ADS B; landing infomation; tracking algorithm; extrapolation model
送(OUT)和接收(IN)两类。OUT相当于播报设备，
1引言
广播式自动相关监视技术（ADS-B)是一种基于GPS全球卫星定位系统和空-空、地-空数据链通信的航空器运行监视技术，是国际上解决空中交通管制最有效的办法()。它的出现为空中交通管制提供了技术支持和解决途径。根据相对于航空器的信息传递方向，机载ADS-B应用功能可以分为发
*收稿日期：2011-03-31；修回日期：2011-05-31.46·
万方数据
是指航空器发送其位置信息和其它信息；IN是接收设备(2)。信息在发射设备和接收设备之间传输时，可能由于干扰而丢失或出错，导致ADS-B数据率降低。另外，飞机在姿态改变时，尤其是降落过程中，由于收星的数量减少也会导致数据率下降，甚至在某一时段出现"盲区”。本文介绍的引人飞机降落模型的外推跟踪算法解决了在数据率低的情况下对