都市快轨交通·第31卷第1期2018年2月 doi: 10.3969/j.issn.1672-6073.2018.01.020
《机电工程
新一代智慧型城市轨道交通
牵引供电系统的创新理念与实践
刘建"，刘志刚？
（1.北京地铁运营公司，北京1000442.北京交通大学电气工程学院，北京100044）
摘要：针对目前城市轨道交通牵引供电系统的技术需求和存在的问题，从创新源头出发，提出“以简化系统结构、提高供电品质、降低综合造价、减少使用维护成本为系统集成优化目标”的创新理念和发展思路，基于以高速动车和电力机车“四象限变流器”为核心的关键技术，提出一种集系统节能、提高供电品质、补偿功率因数、在线自动融冰于一体的新一代智慧型城市轨道交通牵引供电系统，并提出基于大数据的功率谱概念和分析方法。介绍关键核心技术、智能故障诊断及关键部件寿命预测技术，为优化系统设计及维护使用提供技术支持。讨论新
一代牵引供电系统的几个重要技术策略及其实现方案，为进一步推广应用奠定基础。关键调：城市轨道交通；牵引供电系统；大数据：寿命预测：四象限变流器
中图分类号：U231
文献标志码：A
文章编号：1672-6073(2018)01-0129-07
InnovativeIdeasandPracticeofNewGenerationIntelligentUrban
RailTransitTractionPowerSupplySystem
LIU Jian', LIU Zhigang
(1. Beijing Subway Operation Co., Ltd., Beijing 100044;
2. School ofElectrical Engineering,Beijing Jiaotong University, Beijing 100044)
eeeaeaoeee innovative idea of "simplifying system structure, improving power supply quality, reducing the comprehensive cost and reducing the maintenance cost" is proposed in this paper. Based on the key technology of four-quadrant converter in EMU and electric locomotives, a new generation of intelligent power supply system for urban rail transit traction is put forward which can reduce energy consumption, improve the power supply quality, correct power factors and automatically melt ice. This
and key component life prediction technology, are introduced, which can provide support for system design and maintenance. aaeaaesoeaaeae discussed, which lays a foundation for further applications.
Keywords: urban rail transit; traction power supply system; big data; life prediction; four-quadrant canverter
研究背景 1
我国城市轨道交通经过几十年的发展已经取得了收稿日期：2017-11-06修回日期：2017-12-27
第一作者：刘建，男，博士，教授级高级工程师，从事城市轨道
交通装备的运用与管理等工作。
通信作者：刘志刚，男，教授，博士生导师，从事城市轨道交
通牵引供电与传动控制等方向的研究与人才培养， energywave@126.com
基金项目：科技部国家重点研发计划（2017YFB1200802）
举世瞩目的建设成就。如何抓住机遇，借助国家对城市轨道交通大发展和国家一带一路战略“走出去"的东风，服务国家和国际重大需求，将我国城市轨道交通牵引供电技术装备的研究、制造及系统集成水平走向世界前列，并努力创新，建立世界最先进水平的技术体系，引领行业技术发展，为此笔者有如下4个方面的发展思路
1）坚持需求导向和问题导向。国家的重大需求给城市轨道交通研制重大装备与系统集成技术创造了巨大的发展机会，通过创新，满足不断增长的社会需求。
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